detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
9.000 km
Transmission
-
Année
10/2021
Carburant
Electrique
Puissance kW (CH)
3 kW (4 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- bodytype
- Type de véhicule
- Voiture d'occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 9.000 km
- Année
- 10/2021
- Propriétaires préc.
- 1
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 3 kW (4 CH)
Consommation en énergie
- Carburant
- Electrique
- Émissions de CO2
- 0 g/km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Autres
Description
Scooter elettrico marca Niu modello Mqi gt 70kmh.
Il mezzo ha poco più di 9000km ed è stato immatricolato ad ottobre 2021, lo vendo in quanto lo uso veramente poco, non ha alcun tipo di problema.
Un po' di informazioni data la motorizzazione elettrica:
È omologato come categoria L3, equiparabile ad un 125cc;
ha 2 batterie per un totale di 3kW;
è la versione limitata a 70km/h per consumare meno (la prontezza tipica dello scooter fa del tutto rendere trascurabile questa caratteristica nel percorso urbano e misto);
Ha 3 modalità di guida, un pelo più o meno potenti. Nella modalità "sport", la più alta, siamo sui 75km di autonomia, nella via di mezzo sugli 85km, poi c'è un'umtima modalità salvabatteria per non rimanere a piedi.
Batterie rimovibili e caricabili dove si vuole, o caricabili direttamente a bordo, il caricabatterie ha una classica presa shuko.
Costi reali e consumi: per rendere l'idea al costo attuale in bolletta di un kwh con circa 1€ si superano i 100km, combinato alla manutenzione quasi assente è di mantenimento economico al massimo.
Cedo assieme a bauletto e parabrezza.
Il mezzo ha poco più di 9000km ed è stato immatricolato ad ottobre 2021, lo vendo in quanto lo uso veramente poco, non ha alcun tipo di problema.
Un po' di informazioni data la motorizzazione elettrica:
È omologato come categoria L3, equiparabile ad un 125cc;
ha 2 batterie per un totale di 3kW;
è la versione limitata a 70km/h per consumare meno (la prontezza tipica dello scooter fa del tutto rendere trascurabile questa caratteristica nel percorso urbano e misto);
Ha 3 modalità di guida, un pelo più o meno potenti. Nella modalità "sport", la più alta, siamo sui 75km di autonomia, nella via di mezzo sugli 85km, poi c'è un'umtima modalità salvabatteria per non rimanere a piedi.
Batterie rimovibili e caricabili dove si vuole, o caricabili direttamente a bordo, il caricabatterie ha una classica presa shuko.
Costi reali e consumi: per rendere l'idea al costo attuale in bolletta di un kwh con circa 1€ si superano i 100km, combinato alla manutenzione quasi assente è di mantenimento economico al massimo.
Cedo assieme a bauletto e parabrezza.
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.

