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Porsche 996
996 GT3

Paris, FR
€ 81.900,-
MECANICUS
6 Évaluations(83% de recommandations)
Kilométrage
88.000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
11/1999
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
220 kW (299 CH)
Vendeur
Pro

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Voiture d'occasion
Type de moteur
Arrière
Sièges
2
Portes
2
Version pays
Allemagne
Garantie
6 mois

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
11/1999
Dernier contrôle technique
03/2023
Propriétaires préc.
6
Carnet d'entretien
Oui
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
220 kW (299 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
3.387 cm³
Vitesses
6
Cylindres
6
Poids à vide
1.320 kg

Consommation en énergie

Classe d'émission
Euro 3
Carburant
Super Plus 98
Consommation de carburant

12,0 l/100 km (mixte)

Émissions de CO2
315 g/km (mixte)

Equipement

Confort
  • Accoudoir
  • Climatisation
  • Climatisation automatique
  • Sellerie cuir
Divertissement / Médias
  • Ordinateur de bord
  • USB
Sécurité
  • ABS
  • Airbag conducteur
  • Direction assistée
  • Verrouillage centralisé

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Argent
Couleur originale
Arctic Silver Metallic
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Noir
Garniture
Cuir

Description

La Porsche 996 GT3 que nous vous proposons à la vente à été livrée neuve en Allemagne le 26 novembre 1999 et totalise 88 000 kms. Terminée dans le très élégant Arctic Silver avec un intérieur en cuir noir, cette auto a été équipée après livraison du pack Clubsport (arceau et sièges baquets Porsche Tekipment).

La 996 GT3 première du nom inaugure la désirable lignée des GT3, aujourd'hui recherchées pour le côté plus radical et axé piste. Elle se distingue aisément avec des lignes plus agressives et un aileron fixe améliorant l'aéro. La génération des 996, longtemps boudée (injustement) pour son physique et son nouveau système de refroidissement est aujourd'hui recherchée pour son efficacité et son rapport prix/plaisir.

Il s'agit de la GT3 la plus abordable actuellement, le Flat 6 dit "Mezger" développe 360 chevaux, le châssis est rabaissée de 30mm et il s'agit de la première 911 de série à passer sous la barre des 8 minutes au Nürburgring.

Notre auto est équipée de 4 combinés Ohlins, d'une ligne CarGraphic et de durites aviations.

Cet exemplaire dispose de sa documentation d'origine, du carnet et d'un important dossier de factures remontant à 2007 et témoignant de son suivi méticuleux.


Equipement optionnel :
197 Batterie plus puissante
441 Préparation radio
567 pare-brise teinté haut
571 Filtre à charbon actif
573 Climatisation automatique
581 Console centrale avant
659 Ordinateur de bord
695 CD-radio Becker Porsche CDR-22
981 Cuir étendu

Liste des entretiens :

15/05/2002 - 9 971 kms - Centre Porsche Forli
20/12/2005 - 24 937 kms - Centre Porsche Monaco
19/02/2007 - 34 179 kms - Centre Porsche Monaco
18/06/2009 - 42 265 kms - GT Consulting spécialiste Porsche
21/03/2011 - 46 420 kms - Valoré Automobiles spécialiste Porsche
06/04/2012 - 54 015 kms - Valoré Automobiles spécialiste Porsche
08/03/2013 - 59.611 kms - EURL Garage Cocquelet Avermes
10/04/2014 - 61.295 kms - EURL Garage Cocquelet Avermes
18/03/2016 - 69.434 kms - EURL Garage Cocquelet Avermes
25/01/2017 - 74.953 kms - EURL Garage Cocquelet Avermes
23/05/2019 - 82.224 kms - EURL Garage Cocquelet Avermes
04/09/2021 - 86.374 kms - L'Automobile Paris Mery Sur Oise
10/03/2023 - 86.847 kms - D.M.A Porsche Nanterre

Le véhicule est couvert par un contrat de garantie Triomphe Héritage 6 mois avec plafond de 5000€ et 10 000km. Extension de durée (12, 24 ou 36 mois) et/ou de plafond (10 000€) possible.

L'auto est visible à Paris ou sur le site de Mecanicus pour plus de photos. Nos prix s'entendent TVA et malus inclus, le coût de la carte grise reste à la charge de l'acheteur.

Reprise et financement possibles.

L'équipe MECANICUS


Vendeur

Pro
MECANICUS
6 Évaluations(83% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2022

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
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