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Kilométrage
186.000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
10/2008
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
114 kW (155 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Voiture d'occasion
- Type de moteur
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 186.000 km
- Année
- 10/2008
- Dernier contrôle technique
- 05/2023
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 114 kW (155 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1.368 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1.185 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
6,9 l/100 km (mixte)
- Classe d'émission
- Euro 4
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Climatisation automatique
- Détecteur de lumière
- Hayon arrière électrique
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sièges électriques
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Volant multifonctions
- Divertissement / Médias
- Bluetooth
- Dispositif mains libres
- MP3
- Ordinateur de bord
- Radio
- Radio numérique
- Soundsystem
- USB
- Écran multifonction entièrement numérique
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags latéraux
- Anti-démarrage
- Anti-patinage
- Assistant au freinage d'urgence
- Assistant feux de route
- Direction assistée
- ESP
- Feux anti-brouillard
- Feux de route non éblouissants
- Isofix
- Phares au Xénon
- Système de contrôle de la pression pneus
- Verrouillage centralisé
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Commande vocale
- Déflecteur
- Ecran tactile
- Jantes alliage (17")
- Kit fumeur
- Roue de secours
- Sièges sport
- Suspension sport
- Tuning
- Éclairage d'ambiance
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Alcantara
Description
Grande Punto Abarth 1,4 T-jet ex 155cv
Vendo, per passaggio ad altra tipologia di vettura, Abarth Grande Punto ex 155cv. Numerose elaborazioni, meccaniche, di assetto e carrozzeria, per aumentare l'affidabilità, la potrenza e la pulizia di guida. Motore e preparazione con 17'000 km. Vettura prima vernice, tenuta da amatore. Possibilità di fornirvi molti componenti della vettura, sia originali che altre elaborazioni.
Possibilità di visionarla presso in officina.
Motore e meccanica
- Testata con condotti lavorati e valvole maggiorate
- Rebuilding Motore (fasce, bronzine etc etc)
- Albero motore equilibrato
- Alberi a camme sportivi
- Collettore scarico aggiornati
- Turbo ibrido su base GT Garret in avional e spallamento 360
- Gestione turbo meccanica
- Linea di scarico inox da 61mm omologata
- Bendatura termica completa dello scarico
- Tubazioni turbo inox coibendate
- Frizione Sachs performance (30'000 km)
- Pompa Frizione Brembo (rinforzata in alluminio)
- Intercooler Orra 7,5 lt
- Tubazioni siliconiche AC Performance
- Girotubi acqua inox
- Pop off HKS sqv III
- Sensoristica derivazione Giulietta
- Bobine 659 Biposto
- Iniettori Bosch 390cc
- Candele NGK Iridium Plus
- Farfalla maggiorata
- Aspirazione alta da 60mm coibendata
- Filtro aria BMC
- Kit elimina decanter olio con vaschetta in alluminio
- Olio Motore Bardahl 10w50 con additivo
e molte altre piccolezze e accorgimenti
Assetto e freni
- Assetto Bilsein B14 a ghiera
- Piastre Camber DNA Racing
- Barra inferiore di rinforza scocca
- Freni disco Brembo Xtra
- Pasticche HP3 Racing
- Tubi in treccia
- Avantreno nuovo
Estetica e interni
- Kit carbonio
- Presa d'aria naca cofano in carbonio
- Prese d'aria laterali (vere)
- Lama anteriore artigianale
- Sgancio rapido paraurti anteriore
- Alettone posteriore artigianale
- Eliminazione tergilunotto
- Doppia retromarcia
- Fari anteriori Bixenon con centralina di gestione (non cinesate con mille fili)
- Fari posteriori Evo
- Frecce led dinamiche
- Antenna a squalo
- Manometri depo Racing (EGT e pressione turbo)
- Kit pedana passeggero (originale optional)
- Kit poggiapiede inox
- Tunnel centrale derivazione Mito floccato
- Kit plafoniera con luce ambiente (optional)
- Autoradio pioneer 2 din
- Impianto Focal con amplificatore Alpine
- Cubicatura calotte specchietti carbonio forgiato
Elettorinica
- Mappa conservativa a 1,2 Bar
- Launch Controlo
- Pops (solo tra i 4000 / 5000 rpm)
- Esclusione Hiil Holder
- Tasto esclusione controlli
- Limitatore di giri a 7500 rpm
- Impianto elettrico motore totalmente schermato e protetto
Ho elecanto solo le cose principali. Tutti i componenti sono stati montati nuovi. Venduta con set cerchi in lega originali. La vettura è stata pensata e calibrata per avere la massima potenza a bassi regimi, sempre pronta ma soprattutto per avere affidabilità anche con uso spinto e intenso. La turbina è stata regolata ad una pressione di 1,2 bar e sviluppa circa 230 Cv, ma la pressione ottimale di è di 1,6 Bar.
Preparazione eseguita presso l'officina Vellucci Racing.
Spesi ben oltre 15'000 euro di preparazione e componenti
Viene consegnata tagliandata, doppie chiavi, completa di tutti i libri uso e manutenzione originali.
Per info preferirei contatto WhatsApp 3283486614
Vendo, per passaggio ad altra tipologia di vettura, Abarth Grande Punto ex 155cv. Numerose elaborazioni, meccaniche, di assetto e carrozzeria, per aumentare l'affidabilità, la potrenza e la pulizia di guida. Motore e preparazione con 17'000 km. Vettura prima vernice, tenuta da amatore. Possibilità di fornirvi molti componenti della vettura, sia originali che altre elaborazioni.
Possibilità di visionarla presso in officina.
Motore e meccanica
- Testata con condotti lavorati e valvole maggiorate
- Rebuilding Motore (fasce, bronzine etc etc)
- Albero motore equilibrato
- Alberi a camme sportivi
- Collettore scarico aggiornati
- Turbo ibrido su base GT Garret in avional e spallamento 360
- Gestione turbo meccanica
- Linea di scarico inox da 61mm omologata
- Bendatura termica completa dello scarico
- Tubazioni turbo inox coibendate
- Frizione Sachs performance (30'000 km)
- Pompa Frizione Brembo (rinforzata in alluminio)
- Intercooler Orra 7,5 lt
- Tubazioni siliconiche AC Performance
- Girotubi acqua inox
- Pop off HKS sqv III
- Sensoristica derivazione Giulietta
- Bobine 659 Biposto
- Iniettori Bosch 390cc
- Candele NGK Iridium Plus
- Farfalla maggiorata
- Aspirazione alta da 60mm coibendata
- Filtro aria BMC
- Kit elimina decanter olio con vaschetta in alluminio
- Olio Motore Bardahl 10w50 con additivo
e molte altre piccolezze e accorgimenti
Assetto e freni
- Assetto Bilsein B14 a ghiera
- Piastre Camber DNA Racing
- Barra inferiore di rinforza scocca
- Freni disco Brembo Xtra
- Pasticche HP3 Racing
- Tubi in treccia
- Avantreno nuovo
Estetica e interni
- Kit carbonio
- Presa d'aria naca cofano in carbonio
- Prese d'aria laterali (vere)
- Lama anteriore artigianale
- Sgancio rapido paraurti anteriore
- Alettone posteriore artigianale
- Eliminazione tergilunotto
- Doppia retromarcia
- Fari anteriori Bixenon con centralina di gestione (non cinesate con mille fili)
- Fari posteriori Evo
- Frecce led dinamiche
- Antenna a squalo
- Manometri depo Racing (EGT e pressione turbo)
- Kit pedana passeggero (originale optional)
- Kit poggiapiede inox
- Tunnel centrale derivazione Mito floccato
- Kit plafoniera con luce ambiente (optional)
- Autoradio pioneer 2 din
- Impianto Focal con amplificatore Alpine
- Cubicatura calotte specchietti carbonio forgiato
Elettorinica
- Mappa conservativa a 1,2 Bar
- Launch Controlo
- Pops (solo tra i 4000 / 5000 rpm)
- Esclusione Hiil Holder
- Tasto esclusione controlli
- Limitatore di giri a 7500 rpm
- Impianto elettrico motore totalmente schermato e protetto
Ho elecanto solo le cose principali. Tutti i componenti sono stati montati nuovi. Venduta con set cerchi in lega originali. La vettura è stata pensata e calibrata per avere la massima potenza a bassi regimi, sempre pronta ma soprattutto per avere affidabilità anche con uso spinto e intenso. La turbina è stata regolata ad una pressione di 1,2 bar e sviluppa circa 230 Cv, ma la pressione ottimale di è di 1,6 Bar.
Preparazione eseguita presso l'officina Vellucci Racing.
Spesi ben oltre 15'000 euro di preparazione e componenti
Viene consegnata tagliandata, doppie chiavi, completa di tutti i libri uso e manutenzione originali.
Per info preferirei contatto WhatsApp 3283486614
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 149,-
- detailpage.leasing.total
- € 149,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 5.088,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,42
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 212,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0916
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0417
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.