detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
225.000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1992
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
104 kW (141 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Voiture d'occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 225.000 km
- Année
- 01/1992
- Contrôle technique
- 07/2024
- Dernier contrôle technique
- 04/2024
- Propriétaires préc.
- 1
- Récent changement de la courroie de distribution
- 05/2022
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 104 kW (141 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1.995 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
8,5 l/100 km (mixte)
- Classe d'émission
- Euro 1
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Climatisation
- Climatisation automatique
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sièges électriques
- Vitres électriques
- Divertissement / Médias
- Radio
- Sécurité
- Direction assistée
- Feux anti-brouillard
- Phares de jour
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Auvent
- Déflecteur
- Jantes alliage (14")
- Pneus tout temps saisons
- Pot catalytique
- Éclairage d'ambiance
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Garniture
- Cuir partiel
Description
Alfa Romeo 155 2.0 TS 8V del 1992.
225mila chilometri, Rosso Proteo, secondo proprietario. Vettura in condizioni eccellenti, esemplare conservato con tutte le parti originali, compresi i tappetini di moquette!
Selezionata dalla rivista Youngclassic di ACI Editore per la partecipazione alla fiera di Vicenza Classic Car (2024).
Auto iscritta ASI e dotata di CRS.
Auto trentennale soggetta all'esenzione dell'imposta di bollo.
Il motore è il mitico Twin Spark 2.0 8 valvole (bi-albero) Alfa Romeo, con distribuzione a catena.
Nessun lavoro meccanico da fare, pronta all'uso.
- Climatizzatore automatico
- Alzacristalli elettrici posteriori
- Regolazione elettrica degli specchietti
- Regolazione elettrica del posizionamento sedili anteriori
- Fendinebbia
- Spoiler posteriore
Con alcuni accessori addizionali:
- Autoradio AIWA con audio-cassette dell'epoca
- Stacca-batteria
Stato delle plastiche eccellente così come del sottoscocca. Auto mai incidentata.
Difetti:
- Sedili riscaldabili (da riparare, ricambi originali introvabili)
Tra le manutenzioni recenti segnalo:
- Tagliando completo, olio e filtri (2022)
- Sostituzione catena di distribuzione, pompa acqua, cinghia servizi (2022)
- Sostituzione bulbo pressione olio (2022)
- Sostituzione cuffia semiasse (2022)
- Ricarica clima con utilizzo nuovo gas non inquinante (2022)
- Sostituzione candele (2022)
- Sostituzione batteria (2022)
- Sostituzione cavi bobina (2022)
- Pulizia sistema di aspirazione aria e iniettori (2022)
- Nuovo treno gomme 4 stagioni NEXEN (2022)
- Sostituzione olio idroguida (2023)
- Lucidatura carrozzeria (2023)
- Tagliando completo, olio e filtri (2023)
- Riparazione chiusura centralizzata con sostituzione centraline (2023)
- Sostituzione termostato (2023)
- Sostituzione pistoncini baule e cofano (2023)
- Tagliando completo, olio e filtri (2024)
- Sostituzione pompa benzina (2024)
- Sostituzione olio cambio (2024)
- Revisione centralina, cablaggi e relais (2024)
225mila chilometri, Rosso Proteo, secondo proprietario. Vettura in condizioni eccellenti, esemplare conservato con tutte le parti originali, compresi i tappetini di moquette!
Selezionata dalla rivista Youngclassic di ACI Editore per la partecipazione alla fiera di Vicenza Classic Car (2024).
Auto iscritta ASI e dotata di CRS.
Auto trentennale soggetta all'esenzione dell'imposta di bollo.
Il motore è il mitico Twin Spark 2.0 8 valvole (bi-albero) Alfa Romeo, con distribuzione a catena.
Nessun lavoro meccanico da fare, pronta all'uso.
- Climatizzatore automatico
- Alzacristalli elettrici posteriori
- Regolazione elettrica degli specchietti
- Regolazione elettrica del posizionamento sedili anteriori
- Fendinebbia
- Spoiler posteriore
Con alcuni accessori addizionali:
- Autoradio AIWA con audio-cassette dell'epoca
- Stacca-batteria
Stato delle plastiche eccellente così come del sottoscocca. Auto mai incidentata.
Difetti:
- Sedili riscaldabili (da riparare, ricambi originali introvabili)
Tra le manutenzioni recenti segnalo:
- Tagliando completo, olio e filtri (2022)
- Sostituzione catena di distribuzione, pompa acqua, cinghia servizi (2022)
- Sostituzione bulbo pressione olio (2022)
- Sostituzione cuffia semiasse (2022)
- Ricarica clima con utilizzo nuovo gas non inquinante (2022)
- Sostituzione candele (2022)
- Sostituzione batteria (2022)
- Sostituzione cavi bobina (2022)
- Pulizia sistema di aspirazione aria e iniettori (2022)
- Nuovo treno gomme 4 stagioni NEXEN (2022)
- Sostituzione olio idroguida (2023)
- Lucidatura carrozzeria (2023)
- Tagliando completo, olio e filtri (2023)
- Riparazione chiusura centralizzata con sostituzione centraline (2023)
- Sostituzione termostato (2023)
- Sostituzione pistoncini baule e cofano (2023)
- Tagliando completo, olio e filtri (2024)
- Sostituzione pompa benzina (2024)
- Sostituzione olio cambio (2024)
- Revisione centralina, cablaggi e relais (2024)
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 742,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH - Friedrich Ebert Anlage 35 - 60327 Frankfurt
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.