Kilométrage
84.500 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1992
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
139 kW (189 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Voiture d'occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 84.500 km
- Année
- 01/1992
- Dernier contrôle technique
- 02/2024
- Carnet d'entretien
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 02/2023
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 139 kW (189 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2.959 cm³
- Cylindres
- 6
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Description
Alfa 75 3.0 V6 Quadrifoglio Verde, una delle 55 Quadrifoglio Verde immatricolate tra il 1991 e il 1992 in Italia.
Targa MI e documenti originali.
Clima e ABS perfettamente funzionante.
Esemplare 5 di 8 (qualcuno dice 11) allestita all'Alfa Corse (ex Autodelta) di Settimo Milanese che ne ha curato prima ancora della verniciatura l'irrigidimento della scocca e il il rinforzo dei duomi.
La potenza effettiva è di 211 cv come l'SZ, esce direttamente così dalla fabbrica.
Utilizzata dal 1992 al 2005 a Varano de Melegari per i corsi di guida sicura.
Sono il secondo proprietario, il primo proprietario e' stato Fiat Auto fino al 2007.
Gemella (con un numero di targa in meno) dell'esemplare custodito nella collezione del Museo Storico Alfa Romeo.
Certificata RIAR.
Veicolo in perfetto stato di meccanica carrozzeria e interni.
Lavori effettuati in officine autorizzate Alfa Romeo.
Qualsiasi prova.
Il prezzo è molto impegnativo per la rarità del esemplare, valuto offerte ma non troppo inferiori alla cifra richiesta.
Se si cerca una normale Alfa 75 3,0 con targa storica italiana ce ne sono anche a 35/40 mila.
Se si cercano delle Turbo QV ce ne sono da 25 a 35 mila.
Questa è un altra cosa.
Grazie.
Targa MI e documenti originali.
Clima e ABS perfettamente funzionante.
Esemplare 5 di 8 (qualcuno dice 11) allestita all'Alfa Corse (ex Autodelta) di Settimo Milanese che ne ha curato prima ancora della verniciatura l'irrigidimento della scocca e il il rinforzo dei duomi.
La potenza effettiva è di 211 cv come l'SZ, esce direttamente così dalla fabbrica.
Utilizzata dal 1992 al 2005 a Varano de Melegari per i corsi di guida sicura.
Sono il secondo proprietario, il primo proprietario e' stato Fiat Auto fino al 2007.
Gemella (con un numero di targa in meno) dell'esemplare custodito nella collezione del Museo Storico Alfa Romeo.
Certificata RIAR.
Veicolo in perfetto stato di meccanica carrozzeria e interni.
Lavori effettuati in officine autorizzate Alfa Romeo.
Qualsiasi prova.
Il prezzo è molto impegnativo per la rarità del esemplare, valuto offerte ma non troppo inferiori alla cifra richiesta.
Se si cerca una normale Alfa 75 3,0 con targa storica italiana ce ne sono anche a 35/40 mila.
Se si cercano delle Turbo QV ce ne sono da 25 a 35 mila.
Questa è un altra cosa.
Grazie.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.