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Alfa Romeo 8C
Spider*Erstbesitz CEO von Alfa & Maserati

Gruenwald, DE
€ 275.000,-
Pape Classics
0 Évaluations
Kilométrage
6.900 km
Transmission
Boîte automatique
Année
10/2013
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
331 kW (450 CH)
Vendeur
Pro

Données de base

Carrosserie
Cabriolet
État
Voiture d'occasion
Sièges
2
Portes
2
Version pays
Allemagne

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
10/2013
Contrôle technique
Nouveau
Propriétaires préc.
2
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
331 kW (450 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
4.691 cm³

Consommation en énergie

Carburant
Essence 91
Label d'émission
4 (Vert)

Equipement

Confort
  • Capteurs d'aide au stationnement arrière
  • Climatisation
  • Climatisation automatique
  • Hayon arrière électrique
  • Radar de recul
  • Rétroviseurs latéraux électriques
  • Sellerie cuir
  • Système de navigation
  • Vitres électriques
  • Volant en cuir
Divertissement / Médias
  • Bluetooth
  • Ordinateur de bord
  • Radio
  • Soundsystem
Sécurité
  • ABS
  • Alarme
  • Direction assistée
  • Verrouillage centralisé
Autres
  • Jantes alliage
  • Pack Sport
  • Palettes de changement de vitesses
  • Pneus été
  • Sièges sport

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Rouge
Couleur originale
Rosso Competizione
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Noir
Garniture
Cuir

Description

Alfa Romeo 8C Spider

Unser angebotenes Fahrzeug war das persönliche Exemplar des damaligen Alfa Romeo und Maserati CEO H.J.W...... Ein persönliches Anschreiben an den deutschen Zweitbesitzer liegt im Original bei. Einen exclusiveren 8C Spider wird es kaum geben, als den des Hersteller CEO's. Die Außenlackierung ist dementsprechend natürlich "Rosso Competizione" mit Interieur in "Nero" mit roten Nähten. Der Zustand ist traumhaft und die Laufleistung beträgt nur 6.900 km. Ein 5-teiliges Koffer/Taschenset in der Interieur Farbe ist vorhanden. Ebenso die Bordmappe mit allen Unterlagen, Codekarten, Paletot etc. Es wurden bisher 3 Inspektionen beim Ferrari Vertragshändler duchgeführt. Die damaligen Auslieferungen wurden aufgrund der Ferrari Technik bei den Ferrari Vertragshändlern vorgenommen. Das komplette Cockpit / Armaturenbrett und die Türtafeln sind in Sichtcarbon. Der Sound der Abgasanlage ist eine Mix aus Ferrari & Maserati und in dieser Klangfarbe sicherlich nie wieder bei einem Serienfahrzeug zu bekommen. Wem ein Ferrari oder Maserati zu auffällig ist, wird hier fündig. Der 8C vereint beide Welten und ist mit den feinsten Materialien der italienischen Traditionshäusern ausgestattet.

Ein Alfa Romeo des 21. Jahrhunderts, dessen Linienführung an den unvergessenen 33 Stradale erinnert und der nach dem erfolgreichen Transaxle-Prinzip funktioniert: Frontmotor mit Hinterradgetriebe und Heckantrieb. Der 8C Spider, der 2008 in Genf vorgestellt wurde, vereint das Beste der italienischen Tradition im Bereich Sport- und Rennautos. Unter der Motorhaube leistet ein V8-Motor aus dem Hause Ferrari 450 PS. Das Fahrgestell ist aus Verbundstoffen gefertigt, u.a. Aluminium, Titan und Carbon. Die Leichtbau-Karosserie – wie auch ein Teil der Innenausstattung – ist aus Carbon gefertigt. Die gesamte Aufhängung ist als Doppelquerlenker ausgeführt, die Brembo-Bremsen sind ebenfalls aus Carbon-Keramik. Die Montage erfolgte im Standort Modena bei Maserati, wo lediglich 500 exklusive Exemplare gefertigt wurden. Die Auswahl der eingesetzten Materialien und die im Fahrgastraum zur Anwendung kommenden technischen Lösungen zeigen überragendes italienisches Design. Im Einklang mit der Cabrio-Tradition der Marke trägt der Alfa Romeo 8C Spider ein leichtes Stoffverdeck. Das Verdeck besteht aus zwei Stoffschichten nach dem „Z-Fold-Schema“: das Innenverdeck wirkt geräuschdämpfend, das Außenverdeck schützt perfekt vor Witterungseinflüssen. Geöffnet und geschlossen wird es elektrohydraulisch auf Knopfdruck. Die Kohlefaser-Sitze von Sparco (ähnlich dem Ferrari Enzo Ferrari) sind mit Vollleder überzogen, das sich durch angenehme Haptik auszeichnet.

Beschreibung
  • Ehemaliges Vorstandsfahrzeug
  • Traditionelle Farbkombination
  • Alle Service beim Ferrari Vertragshändler
  • 5- teiliges Koffer / Taschenset
  • Anschreiben des Maserati & Alfa Romeo CEO
  • Original Bordmappe/Scheckheft/Codekarten
  • COC Dokument vorhanden

Leasing/Finanzierung/Versicherung: Gerne erstellen wir Ihnen ein individuelles Leasing / Finanzierungsangebot. Für Fragen zum Fahrzeug, dessen Historie und Unterhaltskosten stehen wir Ihnen jederzeit gerne zur Verfügung.

TELEFON/KONTAKT:
  • 0172-72 00 740
  • info@papeclassics.de
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Im Kundenauftrag: Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag. Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von uns.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title Pape Classics

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 3.103,60
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 3.103,60

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.totalLeaseAmount
€ 27.583,60
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
0 km

detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
48 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 510,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0000

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Pro
Pape Classics
0 Évaluations
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2019

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
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