Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
- Version pays
- Suisse
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 70.000 km
- Année
- 11/1951
- Contrôle technique
- Nouveau
- Dernier contrôle technique
- 10/2024
- Véhicule non fumeur
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 01/2024
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 77 kW (105 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2.443 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 6
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
- Divertissement / Médias
- Radio
- Autres
- Jantes acier
- Pneus été
- Roue de secours
- Volant à droite
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Couleur originale
- Graumet.
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Rouge
- Garniture
- Cuir
Description
Es handelt sich um die begehrte, leistungsstarke und sehr seltene 3 - Vergaser Version mit 105 PS / 77 KW bei 4800 U/Min. und einer Höchstgeschwindigkeit von 155 KM/H. Im Jahr 1965 wurde es im schweizer Fribourg auf einen Arzt zugelassen, der auch der letzte eigetragene Eigentümer ist.
Das Fahrzeug erhielt dann eine vollständige Restaurierung. Diese beinhaltete nicht nur die Karosserie und das Interieur, sondern auch die gesamte Technik inkl. Motor, Getriebe, Fahrwerk und Elektrik. Das ist natürlich fotodokumentiert. Zulassungsfähige Papiere mit einer deutschen Einzelabnahme und H-Kennzeichenprüfung liegen vor.
Eine frische Auslieferungsinspektion ist selbstverständlich.
Insgesamt ein Fahrzeug, das sich nach der älteren Restaurierung unverändert in hervorragendem Zustand befindet und in der Qualität außergewöhnlich ist.
This ALFA ROMEO 6 C 2500 SS Berlina sedan was first registered on November 29, 1951. The engine and chassis numbers match the original delivery.
It is the coveted, powerful, and very rare triple-carburetor version with 105 hp / 77 kW at 4800 rpm and a top speed of 155 km/h. In 1965, it was registered in Fribourg, Switzerland, to a doctor who is also the last registered owner.
The vehicle then underwent a complete restoration. This included not only the body and interior, but also the entire mechanical system, including the engine, transmission, chassis, and electrical system. This is, of course, photo-documented. Registration documents with a German individual inspection and H-license plate approval are available.
A fresh pre-delivery inspection is a given.
Overall, a vehicle that remains in excellent condition after the previous restoration and is of exceptional quality.
Vendeur
Pro- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.