detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
43.000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/2008
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
309 kW (420 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Voiture d'occasion
- Type de moteur
- 4x4
- Sièges
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 43.000 km
- Année
- 06/2008
- Contrôle technique
- 07/2024
- Dernier contrôle technique
- 07/2023
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 309 kW (420 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 8
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Alcantara
Description
Een prachtige R8 uit 2008. Een handgeschakelde atmosferische V8; de uitvoering voor de puristen onder ons.
Bijna vier jaar geleden heb ik de auto zelf in Duitsland opgehaald. Dit naar een zoektocht van heel wat maanden. Ik wilde persé een zwarte handgeschakelde V8 met een lage kilometerstand en zonder magnetic ride. En die zijn er niet veel.
Bij het zien van de auto was ik direct verkocht. Ik had een goed gevoel bij deze auto en een goede klik met de verkoper. Hij had er (veel) moeite mee om de auto weg te doen. Voor zover ik begreep was hij de tweede eigenaar. De auto is daarvoor eigendom geweest van een autoliefhebber, die meerdere sportwagens had. Door overlijden heeft de auto enkele jaren stil gestaan, waarna hij in de verkoop ging en bij de eigenaar in bezit kwam waar ik hem van kocht.
Het is voor mij een weekendauto en ik rijd per jaar slechts enkele lange ritten. Het duurt even voordat de auto op temperatuur is en daar neem ik dan ook graag de tijd voor. Ik tank alleen euro 98 of 102 en was de auto met de hand. Voor zover bekend is de auto technisch en optisch in zeer goede staat en kan hij nog vele jaren mee.
Zoals op foto’s te zien is, heeft deze auto enkele optische aanpassingen. Bijvoorbeeld de spoiler en de lip zijn niet origineel. Dit is eenvoudig terug te brengen naar standaard (ik heb de originele spoiler nog liggen). De achterllichten komen van een GT en zijn vrij zeldzaam. De orginele achterlichten heb ik ook. De uitlaat is ook vervangen en klinkt sportief. De originele uitlaat heb ik voorhanden.
Kortom, In de huidige vorm een geweldige wagen met slecht 43.000 km op de teller, die altijd netjes warm gereden is, binnen heeft gestaan, recent onderhoud heeft gehad, met de hand is gewassen en 98/102 als dorstlesser krijgt.
Bijna vier jaar geleden heb ik de auto zelf in Duitsland opgehaald. Dit naar een zoektocht van heel wat maanden. Ik wilde persé een zwarte handgeschakelde V8 met een lage kilometerstand en zonder magnetic ride. En die zijn er niet veel.
Bij het zien van de auto was ik direct verkocht. Ik had een goed gevoel bij deze auto en een goede klik met de verkoper. Hij had er (veel) moeite mee om de auto weg te doen. Voor zover ik begreep was hij de tweede eigenaar. De auto is daarvoor eigendom geweest van een autoliefhebber, die meerdere sportwagens had. Door overlijden heeft de auto enkele jaren stil gestaan, waarna hij in de verkoop ging en bij de eigenaar in bezit kwam waar ik hem van kocht.
Het is voor mij een weekendauto en ik rijd per jaar slechts enkele lange ritten. Het duurt even voordat de auto op temperatuur is en daar neem ik dan ook graag de tijd voor. Ik tank alleen euro 98 of 102 en was de auto met de hand. Voor zover bekend is de auto technisch en optisch in zeer goede staat en kan hij nog vele jaren mee.
Zoals op foto’s te zien is, heeft deze auto enkele optische aanpassingen. Bijvoorbeeld de spoiler en de lip zijn niet origineel. Dit is eenvoudig terug te brengen naar standaard (ik heb de originele spoiler nog liggen). De achterllichten komen van een GT en zijn vrij zeldzaam. De orginele achterlichten heb ik ook. De uitlaat is ook vervangen en klinkt sportief. De originele uitlaat heb ik voorhanden.
Kortom, In de huidige vorm een geweldige wagen met slecht 43.000 km op de teller, die altijd netjes warm gereden is, binnen heeft gestaan, recent onderhoud heeft gehad, met de hand is gewassen en 98/102 als dorstlesser krijgt.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 200,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.190,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 7.164,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,39
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 199,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1941
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1109
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.