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Kilométrage
210.000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/2007
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
225 kW (306 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Voiture d'occasion
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 210.000 km
- Année
- 03/2007
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 225 kW (306 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2.979 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1.810 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
9,5 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 226 g/km (mixte)
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Description
BMW 335i E93 Biturbo Benzina N54 - 13.000€ Trattabili
Vendo la mia BMW 335i E93 con motore biturbo N54, un’auto che ha bisogno di qualche attenzione, ma che ha anche avuto molti lavori eseguiti di recente.
Difetti principali:
Missfire: ogni tanto il 6 cilindri fa una mancata detonazione, un piccolo difetto che potrebbe dipendere dalle bobine o da un errore di codifica degli iniettori. Nonostante ciò, l'auto è ancora marciante, ma va sistemato.
Carrozzeria: qualche graffio qua e là, ma nel complesso l'auto è in buone condizioni, senza botte. Il tetto si ripiega senza problemi.
Testine e ammortizzatori: da cambiare per migliorare la guida.
Lavori fatti recentemente:
Pompa acqua nuova (700€)
Iniettori nuovi (600€ l’uno, comprati per risolvere il problema del missfire, ma non escluso che siano necessarie ulteriori regolazioni o la sostituzione delle bobine)
Candele al platino nuove
Vaschetta e tubi refrigerante nuovi, con spurgo e liquido nuovo
Tagliando completo
4 gomme nuove (non di marca, ma comunque nuove)
Inoltre, ho una fattura del vecchio proprietario che documenta un lavoro enorme sul motore (a 130.000 km) per ripristinarlo a nuovo. Ho anche tutti i documenti degli interventi che ho fatto io (valore complessivo documentabile di circa 2.000€).
Dettagli aggiuntivi:
Bollo e superbollo pagati fino a marzo 2026.
L'auto ha già intercooler maggiorato, decat, ed è pronta per una mappatura, che se fatta correttamente, può portarla facilmente oltre i 400cv, senza compromettere l'affidabilità.
Per chi cerca un’auto da modificare: questa è l’occasione giusta! Se si vuole portare l’auto a livelli superiori, la base è già ottima per una mappa e altre modifiche.
Cosa cerco: non sono in fretta di vendere e non voglio svenderla. Il prezzo è fissato a 12.000€ trattabili in considerazione del missfire e degli interventi necessari. Se l’auto fosse perfetta, oggi verrebbe venduta a circa 15.000€, quindi il prezzo tiene conto dei lavori che ho già fatto e dei difetti attuali.
Primo contatto via email, valuto anche scambi con auto storiche anni '90 (E36, Celica, WRX, Clio 1.8 16v, 106 Rally, Saxo VTS).
Vendo la mia BMW 335i E93 con motore biturbo N54, un’auto che ha bisogno di qualche attenzione, ma che ha anche avuto molti lavori eseguiti di recente.
Difetti principali:
Missfire: ogni tanto il 6 cilindri fa una mancata detonazione, un piccolo difetto che potrebbe dipendere dalle bobine o da un errore di codifica degli iniettori. Nonostante ciò, l'auto è ancora marciante, ma va sistemato.
Carrozzeria: qualche graffio qua e là, ma nel complesso l'auto è in buone condizioni, senza botte. Il tetto si ripiega senza problemi.
Testine e ammortizzatori: da cambiare per migliorare la guida.
Lavori fatti recentemente:
Pompa acqua nuova (700€)
Iniettori nuovi (600€ l’uno, comprati per risolvere il problema del missfire, ma non escluso che siano necessarie ulteriori regolazioni o la sostituzione delle bobine)
Candele al platino nuove
Vaschetta e tubi refrigerante nuovi, con spurgo e liquido nuovo
Tagliando completo
4 gomme nuove (non di marca, ma comunque nuove)
Inoltre, ho una fattura del vecchio proprietario che documenta un lavoro enorme sul motore (a 130.000 km) per ripristinarlo a nuovo. Ho anche tutti i documenti degli interventi che ho fatto io (valore complessivo documentabile di circa 2.000€).
Dettagli aggiuntivi:
Bollo e superbollo pagati fino a marzo 2026.
L'auto ha già intercooler maggiorato, decat, ed è pronta per una mappatura, che se fatta correttamente, può portarla facilmente oltre i 400cv, senza compromettere l'affidabilità.
Per chi cerca un’auto da modificare: questa è l’occasione giusta! Se si vuole portare l’auto a livelli superiori, la base è già ottima per una mappa e altre modifiche.
Cosa cerco: non sono in fretta di vendere e non voglio svenderla. Il prezzo è fissato a 12.000€ trattabili in considerazione del missfire e degli interventi necessari. Se l’auto fosse perfetta, oggi verrebbe venduta a circa 15.000€, quindi il prezzo tiene conto dei lavori che ho già fatto e dei difetti attuali.
Primo contatto via email, valuto anche scambi con auto storiche anni '90 (E36, Celica, WRX, Clio 1.8 16v, 106 Rally, Saxo VTS).
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 389,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 15.884,51
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.