detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
3.600 km
Transmission
-
Année
06/1982
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
51 kW (69 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- bodytype
- État
- Voiture d'occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 3.600 km
- Année
- 06/1982
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 51 kW (69 CH)
- Cylindrée
- 979 cm³
- Cylindres
- 2
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
- Type de peinture
- Métallisé
Description
Gebouwd door de bekende Nederlandse custom builder ‘Arjan Van den Boom’.
De motor verscheen in het bekende tijdschrift 'Pipeburn': https:pipeburn.com/gateway-drug-bmw-r100-the-narcotic-by-ironwood-custom-motorcycles/
De motor werd in mijn opdracht gebouwd op basis van een BMW R 100RS van 1982. Geheel de motor werd van nul terug opgebouwd: het kader werd aangepast, opgeschuurd en opnieuw gepoederlakt, geheel de elektro werd opnieuw bekabeld, iedere bout is nieuw, .. De moto is voorzien van een boordcomputer van ‘M unit blue’ en wordt gestart door middel van een badgelezer. Vele onderdelen zoals de uitlaat, het zadel, … zijn maatwerk en dus uniek. De motor werd geheel gereviseerd en voorzien van een nieuwe startmotor. De motor heeft sinds ze klaar is +/- 3600 km gereden en loopt als een Zwitsers klokje. Vele onderdelen zoals de uitlaat, het zadel, … zijn maatwerk en dus uniek. De motor werd geheel gereviseerd en voorzien van een nieuwe startmotor. Enkel serieuze kopers. Reden verkoop: tijd voor een nieuw project!
Built by the well-known Dutch custom builder 'Arjan Van den Boom'.
The bike appeared in the well-known magazine 'Pipeburn': https:pipeburn.com/gateway-drug-bmw-r100-the-narcotic-by-ironwood-custom-motorcycles/
The bike was built on my behalf based on a BMW R 100RS from 1982. The entire engine was rebuilt from scratch: the frame was adjusted, sanded and re-powder-coated, the entire electrical system was rewired, every bolt is new, .. The motorcycle is equipped with an on-board computer from 'M unit blue' and is started by means of a badge reader. Many parts such as the exhaust, the saddle, ... are tailor-made and therefore unique. The engine was completely overhauled and fitted with a new starter motor. The bike has driven +/- 3600 km since it was finished and runs like a Swiss clock. Many parts such as the exhaust, the saddle, ... are tailor-made and therefore unique. The engine was completely overhauled and fitted with a new starter motor. Only serious buyers. Reason for sale: time for a new project!
De motor verscheen in het bekende tijdschrift 'Pipeburn': https:pipeburn.com/gateway-drug-bmw-r100-the-narcotic-by-ironwood-custom-motorcycles/
De motor werd in mijn opdracht gebouwd op basis van een BMW R 100RS van 1982. Geheel de motor werd van nul terug opgebouwd: het kader werd aangepast, opgeschuurd en opnieuw gepoederlakt, geheel de elektro werd opnieuw bekabeld, iedere bout is nieuw, .. De moto is voorzien van een boordcomputer van ‘M unit blue’ en wordt gestart door middel van een badgelezer. Vele onderdelen zoals de uitlaat, het zadel, … zijn maatwerk en dus uniek. De motor werd geheel gereviseerd en voorzien van een nieuwe startmotor. De motor heeft sinds ze klaar is +/- 3600 km gereden en loopt als een Zwitsers klokje. Vele onderdelen zoals de uitlaat, het zadel, … zijn maatwerk en dus uniek. De motor werd geheel gereviseerd en voorzien van een nieuwe startmotor. Enkel serieuze kopers. Reden verkoop: tijd voor een nieuw project!
Built by the well-known Dutch custom builder 'Arjan Van den Boom'.
The bike appeared in the well-known magazine 'Pipeburn': https:pipeburn.com/gateway-drug-bmw-r100-the-narcotic-by-ironwood-custom-motorcycles/
The bike was built on my behalf based on a BMW R 100RS from 1982. The entire engine was rebuilt from scratch: the frame was adjusted, sanded and re-powder-coated, the entire electrical system was rewired, every bolt is new, .. The motorcycle is equipped with an on-board computer from 'M unit blue' and is started by means of a badge reader. Many parts such as the exhaust, the saddle, ... are tailor-made and therefore unique. The engine was completely overhauled and fitted with a new starter motor. The bike has driven +/- 3600 km since it was finished and runs like a Swiss clock. Many parts such as the exhaust, the saddle, ... are tailor-made and therefore unique. The engine was completely overhauled and fitted with a new starter motor. Only serious buyers. Reason for sale: time for a new project!
Leasing
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.