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BMW R 1150 GS

Wuppertal, DE
€ 3.300,-

A discuter

Kilométrage
64.000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/2000
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
63 kW (86 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
bodytype
État
Voiture d'occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
05/2000
Contrôle technique
04/2023
Dernier contrôle technique
04/2022
Propriétaires préc.
2
Carnet d'entretien
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
63 kW (86 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1.150 cm³
Vitesses
5
Cylindres
2

Consommation en énergie

Carburant
Essence
Consommation de carburant

5,4 l/100 km (mixte)

Equipement

Confort
  • Démarreur électrique
  • Pare-brise
  • Poignées chauffantes
Sécurité
  • ABS
Autres
  • Pot catalytique

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Argent
Type de peinture
Métallisé

Description

Ich überlege nach 14 jähriger Nutzung (bin der zweite Halter) meine GS zu verkaufen. Aufgrund kleiner Kinder, einer privaten Baustelle und meiner beruflichen Tätigkeit finde ich keine Zeit mehr für mein altes Hobby. Bin jährlich mit dem Motorrad verreist und tagtäglich damit zum Dienst gefahren.
Die Wartungen wurden durch einen Meisterbetrieb und in Teilen auch von mir durchgeführt (alle Materialquittungen etc. im Scheckheft vermerkt).
Seit 04/23 ist der TüV fällig; seitdem steht das Mortorrad in der Garage, wird aber alle paar Wochen im Sackgassenteil bewegt. Ich müsste aufgrund eines Defekts des

- linken Blinkergebers (Elektro-Kombieinheit am Lenker ca. 250 €)
- leicht klemmenden Bremskolben vorne / von jetzt auf gleich lösten sich die Bremsbacken nicht mehr zu 100 Prozent beim rangieren, sodass die Maschine schwerer zu schieben war/ist - dafür gibt es z.b. einen Reparatursatz ca. 30 €
- + TüV

Zeit investieren die sehr rar ist, oder erstmal ca. 500 € in einer Werkstatt investieren.

Ich würde das Ganze selber angehen, komme aber aus besagten Gründen nicht dazu.

Die GS war immer sehr zuverlässig. Außer belegbaren Kleinigkeiten (z.b. Batterieaustausch) hatte ich nie wirkliche Probleme. Durch die tägliche Nutzung ist sie kein reines Schönwetterfahrzeug, aber diesen Anspruch hatte ich bei einer GS auch nie - sieht aber immernoch gut aus und hat keine Kratzer.
Bei ernsthaftem Interesse können Sie mich gerne anschreiben!

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

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€ 0,-
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Keine Angabe
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Keine Angabe
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€ 0,-

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Kilometerleasing
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10.000 km

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€ 0,0000
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detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
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