detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
54.000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
09/2000
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
62 kW (84 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- bodytype
- État
- Voiture d'occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 54.000 km
- Année
- 09/2000
- Dernier contrôle technique
- 09/2023
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 62 kW (84 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1.130 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 2
- Poids à vide
- 242 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Démarreur électrique
- Pare-brise
- Roulettes de protection
- Topcase
- Divertissement / Médias
- USB
- Autres
- Pot catalytique
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
Description
Verover de wegen met kracht en stijl! Deze BMW R1150GS staat klaar om je avonturen naar een hoger niveau te tillen. Met zijn robuuste 1130cc motor en soepele handling biedt deze motorfiets een opwindende rit, zowel op asfalt als off-road. Slechts 54000 kilometers op de teller en in uitstekende staat. Mis deze kans niet om de ultieme rijervaring te beleven!
Tijdens mijn eigeenaarschap heeft de motor jaarlijks onderhoud gehad en staat nu dus ook met verse olie en een nieuwe accu helemaal klaar om dit motor seizoen te trotseren. 2 jaar geleden heb ik ook de distributieketting spanner vervangen met een geupdate model aangezien dit een bekende kwaal is.
Ik heb zelf ook een aantal modificaties gedaan:
- Een volledige set valbeugels van HEED met speciale tassen
- Een Dominator Y pipe ter vervaninging van de katalysator
- Een Dominator Eindpijp (klinkt erg goed)
Daarnaast wordt de motor geleverd met een paar mooi accesoires:
- Hepco en Becker aluminium topkoffer (met twee sleutels)
- TomTom Rider navigatie
- Motorhoes
- Onderhoudshandboek
- Speciale acculader voor BMW modellen met quick connect
- De originele uitlaat
Al met al een mooie motor, waar goed voor is gezorgd en voorzien is van veel leuke extra's en accesoires. Neem gerust contact op bij interesse of vragen!
Tijdens mijn eigeenaarschap heeft de motor jaarlijks onderhoud gehad en staat nu dus ook met verse olie en een nieuwe accu helemaal klaar om dit motor seizoen te trotseren. 2 jaar geleden heb ik ook de distributieketting spanner vervangen met een geupdate model aangezien dit een bekende kwaal is.
Ik heb zelf ook een aantal modificaties gedaan:
- Een volledige set valbeugels van HEED met speciale tassen
- Een Dominator Y pipe ter vervaninging van de katalysator
- Een Dominator Eindpijp (klinkt erg goed)
Daarnaast wordt de motor geleverd met een paar mooi accesoires:
- Hepco en Becker aluminium topkoffer (met twee sleutels)
- TomTom Rider navigatie
- Motorhoes
- Onderhoudshandboek
- Speciale acculader voor BMW modellen met quick connect
- De originele uitlaat
Al met al een mooie motor, waar goed voor is gezorgd en voorzien is van veel leuke extra's en accesoires. Neem gerust contact op bij interesse of vragen!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 25.000,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 25.000,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 202.650,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,98
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.989,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,3039
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,2027
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.