detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
315.000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1998
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
236 kW (321 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Voiture d'occasion
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 315.000 km
- Année
- 07/1998
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 236 kW (321 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 3.201 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1.425 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
11,1 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 268 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sièges chauffants
- Sièges électriques
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Anti-démarrage
- Direction assistée
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Jantes alliage
- Roue de urgence
- Sièges sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Autres
Description
Wegens persoonlijke omstandigheden wordt mijn M roadster te koop aangeboden.
Ik heb deze auto gekocht met de bedoeling hem nooit te verkopen, maar het leven kan je soms verrassen.
Daarom heb ik geen geld bespaard bij het renoveren van de auto.
Mechanisch gezien is de auto éen van de beste M roadsters die ik heb gereden, voor een recente revisie van de Vanos zijn er 2 kits besteld uit Amerika bij het beroemde "Dr Vanos" - Besian Systems, als je kennis hebt van deze auto's weet je dat dit de beste zijn op de markt, daarnaast zijn ook de drijfstanglagers vervangen, de differentieelolie en bak olie ververst en nog veel meer mechanische verbeteringen. Bijzonder detail is dat de originele drijfstanglagers nog in de motor zaten en deze er of als nieuw uitzagen waardoor je weet dat er altijd normaal is gereden met de motor. De injectoren zijn op Flow getest en de kleppen gesteld. Hij heeft ook een Eisenmann uitlaat waardoor de auto nog beter klinkt, bilstein schokbrekers aan de achterkant.
In 2016 is er een nieuw dak geplaatst.
Vorig jaar heb ik de wielen opgestuurd naar een professionele werkplaats voor renovatie, en nog veel meer.
Ik heb de afgelopen 2 jaar veel meer dan 10.000 euro geïnvesteerd, ik heb van de meeste dingen bonnetjes.
Zoals ik al zei, ik had nooit verwacht dat ik deze auto zou verkopen, omdat het mijn kinderdroom was.
Deze auto is voor iemand die autorijden erg op prijs stelt, en wil rijden en ervan wil genieten, niet voor een garagekoningin (dat is ook de reden waarom ik een auto met een hoge kilometerstand kocht, aangezien ik auto's met een lage kilometerstand bezat en de pijn voelde om ermee te rijden).
De prijs is zeer aantrekkelijk en de kilometerstand is al berekend. Neem dus geen contact met mij op als de prijs voor u niet acceptabel is, dit is de vaste prijs.
Ik heb deze auto gekocht met de bedoeling hem nooit te verkopen, maar het leven kan je soms verrassen.
Daarom heb ik geen geld bespaard bij het renoveren van de auto.
Mechanisch gezien is de auto éen van de beste M roadsters die ik heb gereden, voor een recente revisie van de Vanos zijn er 2 kits besteld uit Amerika bij het beroemde "Dr Vanos" - Besian Systems, als je kennis hebt van deze auto's weet je dat dit de beste zijn op de markt, daarnaast zijn ook de drijfstanglagers vervangen, de differentieelolie en bak olie ververst en nog veel meer mechanische verbeteringen. Bijzonder detail is dat de originele drijfstanglagers nog in de motor zaten en deze er of als nieuw uitzagen waardoor je weet dat er altijd normaal is gereden met de motor. De injectoren zijn op Flow getest en de kleppen gesteld. Hij heeft ook een Eisenmann uitlaat waardoor de auto nog beter klinkt, bilstein schokbrekers aan de achterkant.
In 2016 is er een nieuw dak geplaatst.
Vorig jaar heb ik de wielen opgestuurd naar een professionele werkplaats voor renovatie, en nog veel meer.
Ik heb de afgelopen 2 jaar veel meer dan 10.000 euro geïnvesteerd, ik heb van de meeste dingen bonnetjes.
Zoals ik al zei, ik had nooit verwacht dat ik deze auto zou verkopen, omdat het mijn kinderdroom was.
Deze auto is voor iemand die autorijden erg op prijs stelt, en wil rijden en ervan wil genieten, niet voor een garagekoningin (dat is ook de reden waarom ik een auto met een hoge kilometerstand kocht, aangezien ik auto's met een lage kilometerstand bezat en de pijn voelde om ermee te rijden).
De prijs is zeer aantrekkelijk en de kilometerstand is al berekend. Neem dus geen contact met mij op als de prijs voor u niet acceptabel is, dit is de vaste prijs.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 11.772,60
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,79
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 196,21
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.