Citroen DS

20 Pallas - 76 900 km - 1972

Description et points forts de cet exemplaire :

-Voiture mythique
-Une des versions les plus désirables de la DS
-Dossier historique conséquent
-Peinture récente

Notre Citroën DS20 Pallas, mise en circulation le 5 avril 1972, est un exemplaire emblématique de l'automobile française. Livrée dans sa teinte d'origine Sable Métallisé (AC 318), cette DS se distingue par son remarquable état de présentation, aussi bien extérieur qu'intérieur. Elle affiche 76 900 km au compteur.

L'intérieur est habillé du très élégant cuir “Tabac” (AM 73). Les sièges avant ont été entièrement refaits, avec ajout d'appuie-tête pour davantage de confort. Les sièges arrière, quant à eux, sont d'origine, et présentent une belle patine avec un cuir craquelé mais sain. La planche de bord est en excellent état, tout comme l'instrumentation, parfaitement fonctionnelle. Seule la radio d'époque ne capte plus les fréquences actuelles.

Une peinture complète a été réalisée il y a 5 ans, dans la teinte d'origine, et sans compromis sur la qualité. Le véhicule ne présente aucune trace de corrosion, et les chromes sont brillants et bien alignés. Entretenue par un professionnel passionné de Citroën anciennes, cette DS roule parfaitement bien. Elle fera l'objet d'une révision pour la vente, et aucun frais n'est à prévoir.

Elle dispose d'un bon dossier historique, témoignant du suivi attentif dont elle a bénéficié au fil des années. Il comprend un grand nombre de factures de pièces et d'entretiens, plusieurs rapports de contrôle technique, ainsi que la carte grise de collection. Un ensemble complet et structuré, gage du sérieux de son suivi et de la passion de ses propriétaires.

Voici les principales interventions récentes :
06/08/2021 à 71 556 km
16/03/2023 à 72 987 km
Révision 2025 prévue pour la vente

D'autres factures conséquentes et passages en atelier viennent compléter l'historique, attestant d'interventions récentes au-delà des entretiens mentionnés.
Montant total des frais engagés sur les 4 dernières années : 18 000 € (mécanique et peinture).

Historique du modèle :

Présentée au Salon de Paris en 1955, la Citroën DS a marqué un tournant dans l'histoire de l'automobile. Dessinée par Flaminio Bertoni et développée avec l'aide de l'ingénieur André Lefèbvre, la DS impressionne dès sa sortie par son aérodynamisme, son confort et son avance technologique. Sa suspension hydropneumatique, sa direction assistée, sa boîte semi-automatique et ses freins à disque avant en font une voiture révolutionnaire pour l'époque.

La DS20 Pallas, version haut de gamme lancée dans les années 1970, représente l'apogée du luxe à la française. Avec ses finitions soignées, sa sellerie en cuir, ses moquettes épaisses et ses éléments chromés, elle s'adresse à une clientèle exigeante, en quête de confort et de distinction. La Pallas se distingue également par ses équipements spécifiques, son insonorisation renforcée et sa présentation plus cossue que les autres versions.

La DS est entrée dans la légende grâce à son apparition remarquée lors de nombreux événements historiques – notamment l'attentat du Petit-Clamart en 1962, lors duquel la DS sauva la vie du Général de Gaulle grâce à sa tenue de route exceptionnelle, malgré des pneus crevés.

Produite jusqu'en 1975, la DS reste aujourd'hui une icône de l'automobile française, reconnue pour son design intemporel et son raffinement technique. Les modèles en bel état, avec historique complet et configuration d'origine, comme celui que nous vous proposons ici, deviennent rares et très recherchés.

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