detailpage.leasing.tip.text
1 / 16
Kilométrage
293.000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
03/1998
Carburant
GPL
Puissance kW (CH)
110 kW (150 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Voiture d'occasion
- Type de moteur
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 293.000 km
- Année
- 03/1998
- Dernier contrôle technique
- 09/2023
- Récent changement de la courroie de distribution
- 02/2023
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 110 kW (150 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 2.000 cm³
- Cylindres
- 4
Consommation en énergie
- Carburant
- Gaz de pétrole liquéfié
- Classe d'émission
- Euro 2
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Climatisation
- Climatisation automatique
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sièges arrières 1/3 - 2/3
- Vitres teintées
- Divertissement / Médias
- CD
- Radio
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Anti-démarrage
- Feux anti-brouillard
- Phares de jour
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Attache remorque
- Jantes alliage
- Pot catalytique
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Garniture
- Alcantara
Description
Heel verzorgde en goed onderhouden Citroën Xm Ct Turbo met automatische versnellingsbak, leder, airco en open dak!
" Bertone" ontworpen met enkel stijlkenmerken van de SM.
Een echt Fantastische wagen!
Al jaren geen meer tegengekomen in een even mooie staat, heeft echt nog een heel mooie diepe glans.
In het afgelopen jaar zijn er veel belangrijke onderdelen vervangen waaronder alle groene bollen met volledig nieuwe ( 4 veerbollen, accumulator, 2hydractive) de antisink heb ik ook. De volledige distributieset ( distributieriem, waterpomp, spanrollen, meelooprollen en multiriem) Verder verschillende stofhoezen zoals die van het stuurhuis. Beide spoorstangeinden, bougiekabels en bougies, filters.
Deze Xm geniet ook van een top Lpg instalatie van Vialle, de enige echte LPi systemen met een in de gastank ingebouwde pomp, wat je ook echt merkt bij het rijden, met name bij het accelereren.
Mijn vorige XM heb ik 400.000km mee gereden en die stond ook op lpg, motor draaide nog perfect, jammer genoeg mocht ik er bij mij in de lage emissiezone op een bepaald moment niet meer mee binnen. Daarom heb ik toen gezocht naar deze euro 2 die gewoon overal in België is toegelaten.
Na 20 jaar XM's rijden heb ik nog steeds veel liefde voor het model maar was het gewoon tijd voor eens iets anders. Desondanks goed onderhouden tot op het moment dat ik hem enkele maanden geleden opzij gezet heb. Nu heb ik beslist dat hij naar een volgende eigenaar mag gaan.
Neem gerust telefonisch contact op voor verdere info.
" Bertone" ontworpen met enkel stijlkenmerken van de SM.
Een echt Fantastische wagen!
Al jaren geen meer tegengekomen in een even mooie staat, heeft echt nog een heel mooie diepe glans.
In het afgelopen jaar zijn er veel belangrijke onderdelen vervangen waaronder alle groene bollen met volledig nieuwe ( 4 veerbollen, accumulator, 2hydractive) de antisink heb ik ook. De volledige distributieset ( distributieriem, waterpomp, spanrollen, meelooprollen en multiriem) Verder verschillende stofhoezen zoals die van het stuurhuis. Beide spoorstangeinden, bougiekabels en bougies, filters.
Deze Xm geniet ook van een top Lpg instalatie van Vialle, de enige echte LPi systemen met een in de gastank ingebouwde pomp, wat je ook echt merkt bij het rijden, met name bij het accelereren.
Mijn vorige XM heb ik 400.000km mee gereden en die stond ook op lpg, motor draaide nog perfect, jammer genoeg mocht ik er bij mij in de lage emissiezone op een bepaald moment niet meer mee binnen. Daarom heb ik toen gezocht naar deze euro 2 die gewoon overal in België is toegelaten.
Na 20 jaar XM's rijden heb ik nog steeds veel liefde voor het model maar was het gewoon tijd voor eens iets anders. Desondanks goed onderhouden tot op het moment dat ik hem enkele maanden geleden opzij gezet heb. Nu heb ik beslist dat hij naar een volgende eigenaar mag gaan.
Neem gerust telefonisch contact op voor verdere info.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 302,28
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 via le guide mis à disposition par la SNCH.
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
