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Kilométrage
33.700 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/1995
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
57 kW (77 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- bodytype
- État
- Voiture d'occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 33.700 km
- Année
- 04/1995
- Propriétaires préc.
- 1
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 57 kW (77 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 904 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 2
- Poids à vide
- 175 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Carénage
- Démarreur électrique
- Pare-brise
- Autres
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Jaune
Description
Die Ducati 900 SL III wurde in einer limitierten Serie von Weltweit 756 Stck. gebaut. Davon wurden insgesamt nur 160 Maschinen auf dem deutschen Markt verkauft.
In der Original Ferrari gelben Lackierung ist sie mittlerweile eine Rarität und eine der letzten in Deutschland.
Die 900 SL III #740 befindet sich im Originalzustand und wurde 1995 von mir erworben, sie befindet sich somit in 1. Hand!Die Maschine wurde von mir nur wenig (ca. 33.700 km) und auschliesslich bei schönem Wetter gefahren.
Sie ist unfallfrei und befindet sich optisch und technisch in Bestzustand.
Die Maschine hat einen einzigartigen und TÜV eingetragenen 'Biposto Sonderumrüstsatz' ähnlich der 900 SS, kann also in kurzer Zeit auf 2-Personen Betrieb umgerüstet werden.
Die Auspuffanlage hat Krümmerrohre aus Edelstahl und Endschalldämpferrohre aus Carbon.
Die Original Fussrastenanlage wurde aufwändig überarbeitet und poliert.
Die Bremsmomentenabstützung besteht wie die Schutzbleche aus Carbon.
In der Original Ferrari gelben Lackierung ist sie mittlerweile eine Rarität und eine der letzten in Deutschland.
Die 900 SL III #740 befindet sich im Originalzustand und wurde 1995 von mir erworben, sie befindet sich somit in 1. Hand!Die Maschine wurde von mir nur wenig (ca. 33.700 km) und auschliesslich bei schönem Wetter gefahren.
Sie ist unfallfrei und befindet sich optisch und technisch in Bestzustand.
Die Maschine hat einen einzigartigen und TÜV eingetragenen 'Biposto Sonderumrüstsatz' ähnlich der 900 SS, kann also in kurzer Zeit auf 2-Personen Betrieb umgerüstet werden.
Die Auspuffanlage hat Krümmerrohre aus Edelstahl und Endschalldämpferrohre aus Carbon.
Die Original Fussrastenanlage wurde aufwändig überarbeitet und poliert.
Die Bremsmomentenabstützung besteht wie die Schutzbleche aus Carbon.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.000,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.000,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 10.121,40
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,7
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 168,69
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0040
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0040
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Financial Services & Dacia Financial Services - Geschäftsbereiche der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
