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Kilométrage
25.000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
04/2017
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
338 kW (460 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Voiture d'occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 25.000 km
- Année
- 04/2017
- Propriétaires préc.
- 1
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 338 kW (460 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 4.297 cm³
- Cylindres
- 8
- Poids à vide
- 1.735 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
13,1 l/100 km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Rouge
- Garniture
- Cuir
Description
Hersteller Ferrari
Modell California T Handling Speciale
Baujahr 2017
Getriebe Halbautomatik
PS 560
Laufleistung
15.711 km
Der Ferrari California wurde als luxuriöser Gran Turismo mit hoher Performance entwickelt und erstmals 2008 vorgestellt. Das Modell kombinierte die Dynamik eines Sportwagens mit dem Komfort eines 2+2 Hardtop-Cabriolets und markierte eine bedeutende Erweiterung der Ferrari-Modellpalette. Zunächst mit einem 4,3-Liter-V8-Saugmotor ausgestattet, erhielt der California 2012 eine leichtere und leistungsstärkere Version, bekannt als California 30. Im Jahr 2014 präsentierte Ferrari die zweite Generation, den California T, der erstmals einen 3,9-Liter-V8-Biturbo-Motor erhielt. Damit setzte das Modell neue Maßstäbe in Bezug auf Effizienz und Fahrleistung. Der Name „California“ knüpfte an historische Modelle aus den 1950er- und 1960er-Jahren an und unterstrich die Verbindung zur langjährigen Tradition der Marke. 2018 wurde der California schließlich durch den Ferrari Portofino abgelöst.
3,9-Liter-V8-Biturbo-Motor mit 560 PS (412 kW)
Modell California T Handling Speciale
Baujahr 2017
Getriebe Halbautomatik
PS 560
Laufleistung
15.711 km
Der Ferrari California wurde als luxuriöser Gran Turismo mit hoher Performance entwickelt und erstmals 2008 vorgestellt. Das Modell kombinierte die Dynamik eines Sportwagens mit dem Komfort eines 2+2 Hardtop-Cabriolets und markierte eine bedeutende Erweiterung der Ferrari-Modellpalette. Zunächst mit einem 4,3-Liter-V8-Saugmotor ausgestattet, erhielt der California 2012 eine leichtere und leistungsstärkere Version, bekannt als California 30. Im Jahr 2014 präsentierte Ferrari die zweite Generation, den California T, der erstmals einen 3,9-Liter-V8-Biturbo-Motor erhielt. Damit setzte das Modell neue Maßstäbe in Bezug auf Effizienz und Fahrleistung. Der Name „California“ knüpfte an historische Modelle aus den 1950er- und 1960er-Jahren an und unterstrich die Verbindung zur langjährigen Tradition der Marke. 2018 wurde der California schließlich durch den Ferrari Portofino abgelöst.
3,9-Liter-V8-Biturbo-Motor mit 560 PS (412 kW)
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.