Elle est finie en Bianco Avus sur une sellerie en cuir Rosso Ferrari et est propulsée par un V12 de 6,3 litres qui entraîne les quatre roues par le biais d'une transmission automatique à double embrayage à sept rapports et d'un système de traction intégrale 4RM EVO. L'équipement comprend des amortisseurs magnétorhéologiques adaptatifs, des jantes en alliage 20″ à cinq branches doubles, des phares au xénon, des capteurs de stationnement, des caméras avant et arrière, des boucliers d'ailes Scuderia Ferrari, des sièges avant chauffants et ventilés de style Daytona, un affichage auxiliaire pour le passager, une climatisation automatique bizone et un système d'infodivertissement à écran tactile de 10,25″.
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detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
