detailpage.leasing.tip.text
1 / 11
Kilométrage
20.000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
11/1982
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
77 kW (105 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Voiture d'occasion
- Type de moteur
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 20.000 km
- Année
- 11/1982
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 77 kW (105 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1.567 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 800 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Sièges arrières 1/3 - 2/3
- Divertissement / Médias
- Soundsystem
- Sécurité
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Compatible E-10
- Déflecteur
- Pack Sport
- Pneus été
- Roue de secours
- Sièges sport
- Suspension sport
- Tuning
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Garniture
- Tissu
Description
Deze fantastische Escort RS1600 mag naar zijn volgende eigenaar. Iets meer dan een jaar heb ik er zelf van kunnen genieten maar helaas moet ik er afstand van gaan nemen.
Lange tijd terug is deze auto omgebouwd van de 1.3L naar een RS1600 replica. Hierbij is de auto verlaagd met sportonderstel, een ander motorblok uit de XR3 en is hij ook volledig overgespoten in het Focus RS Groen. Ook heeft hij het interieur gekregen van een Escort RS Turbo. Sinds deze ombouw heeft hij al meerdere eigenaren gehad die er stuk voor stuk allemaal van hebben genoten. Zelf heb ik niet veel aan de auto gedaan behalve het nodige onderhoud om er voor te zorgen dat hij altijd blijft lopen.
Verder heeft de auto centrale vergrendeling en erg goede speakers. Het was voor mij een erg goede dagelijkse auto waar ik mee naar mijn werk reed en regelmatig tourritten en automeetings mee heb mogen ervaren.
Lange tijd terug is deze auto omgebouwd van de 1.3L naar een RS1600 replica. Hierbij is de auto verlaagd met sportonderstel, een ander motorblok uit de XR3 en is hij ook volledig overgespoten in het Focus RS Groen. Ook heeft hij het interieur gekregen van een Escort RS Turbo. Sinds deze ombouw heeft hij al meerdere eigenaren gehad die er stuk voor stuk allemaal van hebben genoten. Zelf heb ik niet veel aan de auto gedaan behalve het nodige onderhoud om er voor te zorgen dat hij altijd blijft lopen.
Verder heeft de auto centrale vergrendeling en erg goede speakers. Het was voor mij een erg goede dagelijkse auto waar ik mee naar mijn werk reed en regelmatig tourritten en automeetings mee heb mogen ervaren.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 6.944,60
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 6.944,60
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 35.266,89
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 154,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
