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Kilométrage
6.800 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1980
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
666 kW (906 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- bodytype
- État
- Voiture d'occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 6.800 km
- Année
- 07/1980
- Contrôle technique
- 10/2024
- Dernier contrôle technique
- 10/2023
- Propriétaires préc.
- 4
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 666 kW (906 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1.200 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 2
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Description
FXS80, Erstzulassung 1980, 1200ccm
Das Bike wurde 1997 aus Österreich eingeführt und von einem bekannten Customizer (des damaligen Harley-Davidson Center Regensburg) komplett neu aufgebaut. Im Jahr 1998 verschwand dann das Bike von den Straßen und wurde in einem Fahrzeug- und Kunstmuseum ganze 22 Jahre „konserviert“. Im Jahr 2020 wurde das Bike dann dem Museumsbestand entnommen und nochmals komplett überholt. Auf sämtlichen beweglichen Teilen/Verschleißteilen sind belegbar nicht mehr als 4500km Laufleistung drauf. Das umfasst z.B. Radlager, Bremsen, Primär, Sekundär, Kupplung, Single-Fire, vollelektronische Zündung, S&S-Vergaser, Motor, Getriebe usw.…. Motor ist feingewuchtet, die Kurbelwangen für bessere Ölrückführung überarbeitet, und für den nötigen Vortrieb sorgt eine Verdichtung von 8,65:1, S&S 514 Nockenwelle und Jims Powerglide Stößel. Ein aktuelles Wertgutachten über 32k€ liegt vor, ebenso eine sehr umfangreiche Dokumentation mit zahlreichen Belegen und Rechnungen. Der Lack ist in einem guten Zustand, jedoch weist er auch dem Alter entsprechend Gebrauchsspuren auf. Dasselbe gilt auch für den Chrom. Ihr habt hier die einmalige Gelegenheit ein Bike zu erwerben, dass es so kein zweites Mal gibt. Die einstellbaren Fournales-Stoßdämpfer können per Druckluft in der Härte stufenlos verstellt werden (bis hin zu komplett starr). Zusammen mit der WiWo-Alu-Schwinge steht die Linienführung einem Starrahmen in nichts nach. Es handelt sich um einen Kicker-only-Shovel dessen Gewicht durch das Verbauen von Battistinis-Alutank, Alu-Chromefelgen und GFK-Frontfender, Primärbelt und der eben schon erwähnten Aluschwinge einiges weniger wiegt als vergleichbare Shovel. Das macht sich auch im Fahrverhalten bemerkbar.
Das Bike ist angemeldet, bei schönem Wetter Probefahrt möglich.
Fragen nur telefonisch, Preisverhandlung nur vor Ort. Kein Notverkauf
Das Bike wurde 1997 aus Österreich eingeführt und von einem bekannten Customizer (des damaligen Harley-Davidson Center Regensburg) komplett neu aufgebaut. Im Jahr 1998 verschwand dann das Bike von den Straßen und wurde in einem Fahrzeug- und Kunstmuseum ganze 22 Jahre „konserviert“. Im Jahr 2020 wurde das Bike dann dem Museumsbestand entnommen und nochmals komplett überholt. Auf sämtlichen beweglichen Teilen/Verschleißteilen sind belegbar nicht mehr als 4500km Laufleistung drauf. Das umfasst z.B. Radlager, Bremsen, Primär, Sekundär, Kupplung, Single-Fire, vollelektronische Zündung, S&S-Vergaser, Motor, Getriebe usw.…. Motor ist feingewuchtet, die Kurbelwangen für bessere Ölrückführung überarbeitet, und für den nötigen Vortrieb sorgt eine Verdichtung von 8,65:1, S&S 514 Nockenwelle und Jims Powerglide Stößel. Ein aktuelles Wertgutachten über 32k€ liegt vor, ebenso eine sehr umfangreiche Dokumentation mit zahlreichen Belegen und Rechnungen. Der Lack ist in einem guten Zustand, jedoch weist er auch dem Alter entsprechend Gebrauchsspuren auf. Dasselbe gilt auch für den Chrom. Ihr habt hier die einmalige Gelegenheit ein Bike zu erwerben, dass es so kein zweites Mal gibt. Die einstellbaren Fournales-Stoßdämpfer können per Druckluft in der Härte stufenlos verstellt werden (bis hin zu komplett starr). Zusammen mit der WiWo-Alu-Schwinge steht die Linienführung einem Starrahmen in nichts nach. Es handelt sich um einen Kicker-only-Shovel dessen Gewicht durch das Verbauen von Battistinis-Alutank, Alu-Chromefelgen und GFK-Frontfender, Primärbelt und der eben schon erwähnten Aluschwinge einiges weniger wiegt als vergleichbare Shovel. Das macht sich auch im Fahrverhalten bemerkbar.
Das Bike ist angemeldet, bei schönem Wetter Probefahrt möglich.
Fragen nur telefonisch, Preisverhandlung nur vor Ort. Kein Notverkauf
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 344,40
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services - Marke der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.