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Kilométrage
10 km
Transmission
Boîte automatique
Année
-
Carburant
Diesel
Puissance kW (CH)
120 kW (163 CH)
Vendeur
Pro
Données de base
- Carrosserie
- SUV/4x4/Pick-Up
- État
- Voiture neuve
- Transmission
- 4x4
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
- Version pays
- Italie
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 10 km
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 120 kW (163 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 1.900 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 6e
- Carburant
- Diesel
- Émissions de CO2
- 233 g/km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Couleur originale
- Onyx Black Mica
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir
Description
Disponibile subito in pronta consegna, in più retrocamera, controllo di trazione evoluto, fari full led, cruscotto digitale, infotainment anroid auto e apple carplay, cerchi in lega daa 18" e molto altro ancora. Prezzo Iva, IPT e messa su strada esclusi.
Motore:
Diesel, 4 cilindri in linea con doppio albero a camme in testa e 16v, distribuzione a catena ed iniezione elettronica common rail.
Turbocompressore a geometria variabile elettroattuato, intercooler raffreddato ad acqua e ricircolo dei gas di scarico tramite doppio EGR raffreddato.
Il motore del nuovo D-Max N60 mantiene l’architettura del modello precedente e l’affidabilità che contraddistingue da sempre i motori ISUZU.
164 cavalli, 360 nm di coppia permettono al D-MAX di muoversi con disinvoltura anche a pieno carico. Il motore è dotato di serie di novità tecniche di ultima generazione (Start&Stop, sistema EGR a bassa pressione, sistema SCR…) che permettono al D-MAX di sottostare alle ultime normative sulle emissioni Euro 6e e risultando così ancora più efficiente.
Motore:
Diesel, 4 cilindri in linea con doppio albero a camme in testa e 16v, distribuzione a catena ed iniezione elettronica common rail.
Turbocompressore a geometria variabile elettroattuato, intercooler raffreddato ad acqua e ricircolo dei gas di scarico tramite doppio EGR raffreddato.
Il motore del nuovo D-Max N60 mantiene l’architettura del modello precedente e l’affidabilità che contraddistingue da sempre i motori ISUZU.
164 cavalli, 360 nm di coppia permettono al D-MAX di muoversi con disinvoltura anche a pieno carico. Il motore è dotato di serie di novità tecniche di ultima generazione (Start&Stop, sistema EGR a bassa pressione, sistema SCR…) che permettono al D-MAX di sottostare alle ultime normative sulle emissioni Euro 6e e risultando così ancora più efficiente.
Leasing
Vendeur
ProContactGrata Brugnati
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.