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Kilométrage
77.423 km
Transmission
-
Année
08/1975
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
89 kW (121 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Voiture d'occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 77.423 km
- Année
- 08/1975
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 89 kW (121 CH)
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Orange
- Type de peinture
- Autres
Description
LANCIA BETA SPIDER 1800, prima immatricolazione 1975.
L’auto e’ conservata, mai restaurata, prima vernice, unico proprietario.
Ferma dal 2001, necessita ovviamente di manutenzione straordinaria per l’uso.
Dispone di due motori e due cambi.
Al momento è installato un motore 2000 lancia con due carburatori doppio corpo e cambio con i primi tre rapporti ravvicinati. Assetto ribassato dell’epoca.
Disponibile il motore originale 1800 828AC1000 89kw 119hp completamente revisionato. Manca il carburatore. Disponibile anche il cambio originale revisionato.
Le condizioni di carrozzeria consentono di mantenere la patina originale. Interni perfetti originali, cappottina e hard top perfetti, tonneau cover originale!, copri ruota di scorta originale.
Questa Lancia Beta Spider è una rara prima serie 1800 cc costruita in soli 225 esemplari: fu consegnata senza roll bar e fu lo stesso proprietario a recarsi in Zagato per l’aggiornamento.
Anche il paraurti posteriore in acciaio inox, al centro presenta un assottigliamento per ospitare la targa di circolazione quadrata nera presente in Italia fino a quel periodo.
Richiesta adeguata all’unicità dell’oggetto.
L’auto e’ conservata, mai restaurata, prima vernice, unico proprietario.
Ferma dal 2001, necessita ovviamente di manutenzione straordinaria per l’uso.
Dispone di due motori e due cambi.
Al momento è installato un motore 2000 lancia con due carburatori doppio corpo e cambio con i primi tre rapporti ravvicinati. Assetto ribassato dell’epoca.
Disponibile il motore originale 1800 828AC1000 89kw 119hp completamente revisionato. Manca il carburatore. Disponibile anche il cambio originale revisionato.
Le condizioni di carrozzeria consentono di mantenere la patina originale. Interni perfetti originali, cappottina e hard top perfetti, tonneau cover originale!, copri ruota di scorta originale.
Questa Lancia Beta Spider è una rara prima serie 1800 cc costruita in soli 225 esemplari: fu consegnata senza roll bar e fu lo stesso proprietario a recarsi in Zagato per l’aggiornamento.
Anche il paraurti posteriore in acciaio inox, al centro presenta un assottigliamento per ospitare la targa di circolazione quadrata nera presente in Italia fino a quel periodo.
Richiesta adeguata all’unicità dell’oggetto.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 159,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.149,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 9.360,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,64
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 390,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.