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Kilométrage
127.000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/2003
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
107 kW (145 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Voiture d'occasion
- Type de moteur
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 127.000 km
- Année
- 01/2003
- Contrôle technique
- 07/2025
- Propriétaires préc.
- 3
- Carnet d'entretien
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 01/2019
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 107 kW (145 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1.840 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1.140 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Super 95
- Consommation de carburant
8,7 l/100 km (mixte)
- Classe d'émission
- Euro 4
- Label d'émission
- 4 (Vert)
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Coupe vent (pour cabriolet)
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sellerie cuir
- Siège passager repliable
- Sièges chauffants
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Divertissement / Médias
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- Dispositif mains libres
- Fonction TV
- Radio
- Radio numérique
- USB
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Anti-démarrage
- Direction assistée
- Feux anti-brouillard
- Phares bi-xénon
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Commande vocale
- Ecran tactile
- Jantes alliage
- Pneus été
- Roue de urgence
- Sièges sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir
Description
MX5 NB FL 1,8L, 146PS Nardi – Paket,
Mein MX5 steht bei mir nur noch und wird kaum gefahren, also wird es Zeit das ein neuer Liebhaber den Wagen weiter fährt und pflegt!
Ich bin der 3. Besitzer wobei der 1. das Autohaus selber war. Bis 76.000 km ist der Wagen Scheckheft gepflegt.
Der Wagen hat die damalige Vollausstattung mit Ausnahme der Klimaanlage.
Beheizbare Sitze, in den Einstiegen Mazda Schriftzug in Edelstahl und Nebelscheinwerfer in der Frontschürze gehören dazu.
Nardi-Paket = Lenkrad,Schaltknauf und Handbremsengriff in Wurzelholz.
Der 1,8L Motor mit den 146PS wurde von mir mit einer Sportauspuff Anlage und und einem offenem Luftfilter noch etwas aufgewertet, wodurch der Wagen jetzt einen knackigen sonoren Sound hat und im Anzug nochmal eine Ecke agiler loslegt.
Bleibt noch zu erwähnen das bei allem sportlichen Fahrspass der Motor natürlich grundsätzlich erst warm gefahren wurde und Filter und Ölwechsel regelmässig alle 8-10.000km erfolgten. Es gibt keinen Ölverbrauch und der Motor ist trocken.
Im Juli/August '23 wurde Tüv und AU ohne Mängel erneuert.
Ein Sony Radio mit Apple Carplay, Touchscreen und einem ordentlichen Display hebt den MX5 in Sachen Multimedia, Navigation und Sound auf ein modernes Niveau!
Ich habe folgende Modernisierungen und Reparaturen bereits durch geführt:
2019 - Schweller re/li hinterer Radkasten geschweißt und Hohlraum versiegelt,
Zahnriemen 98.000 Km gewechselt,
Sony Radio mit Touchscreen und Carplay Freisprechanlage.
2020 - Einbau Sport Doppelrohr Abgasanlage mit ABE und offenem Sportluftfilter
2022 - Nockenwellensensor erneuert
2023 - Neue Bremsen alle 4 Räder Klötze und Scheiben,
neue Sommerreifen.
Das Fahrzeug befindet sich in einem Technisch einwandfreiem Zustand und ist praktisch Rost frei, alle für diesen Typ neuralgischen Rostbefall Stellen sind in hervorragendem Zustand oder wurden bereits bearbeitet.
Optisch kann man sicher hier und da etwas verschönern, muss man aber nicht.
Das Faltdach hat von innen Gebrauchsspuren am Himmel, ist aber komplett dicht und hat keine Beschädigungen wie Risse aufgeriebene Stellen oder Löcher. Die beheizbare Heckscheibe ist da echt Glas nicht verkratzt oder trübe.
Mit 20 Jahren hat er nun auch den Youngtimer-Status erreicht und ist als Zweitwagen besonders günstig zu versichern! Wegen der geringen Laufleistung, dem seltenen 146PS Motor und seiner Beliebtheit besteht auch noch eine zunehmende Wertsteigerung!
Bis auf kleinere Schönheitsfehler gibt es nichts Negatives über diese Fahrzeug zu berichten!
Ein Daily Driver zum Einsteigen und Spaß haben!
Mein MX5 steht bei mir nur noch und wird kaum gefahren, also wird es Zeit das ein neuer Liebhaber den Wagen weiter fährt und pflegt!
Ich bin der 3. Besitzer wobei der 1. das Autohaus selber war. Bis 76.000 km ist der Wagen Scheckheft gepflegt.
Der Wagen hat die damalige Vollausstattung mit Ausnahme der Klimaanlage.
Beheizbare Sitze, in den Einstiegen Mazda Schriftzug in Edelstahl und Nebelscheinwerfer in der Frontschürze gehören dazu.
Nardi-Paket = Lenkrad,Schaltknauf und Handbremsengriff in Wurzelholz.
Der 1,8L Motor mit den 146PS wurde von mir mit einer Sportauspuff Anlage und und einem offenem Luftfilter noch etwas aufgewertet, wodurch der Wagen jetzt einen knackigen sonoren Sound hat und im Anzug nochmal eine Ecke agiler loslegt.
Bleibt noch zu erwähnen das bei allem sportlichen Fahrspass der Motor natürlich grundsätzlich erst warm gefahren wurde und Filter und Ölwechsel regelmässig alle 8-10.000km erfolgten. Es gibt keinen Ölverbrauch und der Motor ist trocken.
Im Juli/August '23 wurde Tüv und AU ohne Mängel erneuert.
Ein Sony Radio mit Apple Carplay, Touchscreen und einem ordentlichen Display hebt den MX5 in Sachen Multimedia, Navigation und Sound auf ein modernes Niveau!
Ich habe folgende Modernisierungen und Reparaturen bereits durch geführt:
2019 - Schweller re/li hinterer Radkasten geschweißt und Hohlraum versiegelt,
Zahnriemen 98.000 Km gewechselt,
Sony Radio mit Touchscreen und Carplay Freisprechanlage.
2020 - Einbau Sport Doppelrohr Abgasanlage mit ABE und offenem Sportluftfilter
2022 - Nockenwellensensor erneuert
2023 - Neue Bremsen alle 4 Räder Klötze und Scheiben,
neue Sommerreifen.
Das Fahrzeug befindet sich in einem Technisch einwandfreiem Zustand und ist praktisch Rost frei, alle für diesen Typ neuralgischen Rostbefall Stellen sind in hervorragendem Zustand oder wurden bereits bearbeitet.
Optisch kann man sicher hier und da etwas verschönern, muss man aber nicht.
Das Faltdach hat von innen Gebrauchsspuren am Himmel, ist aber komplett dicht und hat keine Beschädigungen wie Risse aufgeriebene Stellen oder Löcher. Die beheizbare Heckscheibe ist da echt Glas nicht verkratzt oder trübe.
Mit 20 Jahren hat er nun auch den Youngtimer-Status erreicht und ist als Zweitwagen besonders günstig zu versichern! Wegen der geringen Laufleistung, dem seltenen 146PS Motor und seiner Beliebtheit besteht auch noch eine zunehmende Wertsteigerung!
Bis auf kleinere Schönheitsfehler gibt es nichts Negatives über diese Fahrzeug zu berichten!
Ein Daily Driver zum Einsteigen und Spaß haben!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 461,94
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services - Marke der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.