Mercedes-Benz 190

SL

Mercedes Benz 190SL, Bj. 1961, 1884cm3, 77kW / 105PS, mit Hardtop!

Schönheitskönigin

Der Erfolg der ersten Mercedes Benz SL-Baureihe, des Supersportwagens 300SL, hat Daimler Benz ermutigt, auf Basis der W121 (Ponton-)Limousine den etwas erschwinglicheren "Tourensportwagen" 190SL zu entwickeln.

Er vereint die extravagante aber zugleich in hohem Maße harmonische Desig-Sprache des 300SL mit der zuverlässigen und in Teilen veredelten Technik der 4-Zylinder Ponton-Limousinen.
Heute zählt der 190SL nicht nur seiner hinreißenden Formen wegen zu den begehrtesten offenen Sportwagen der 1950er und frühen 1960er Jahre.

Jedes Detail an diesem Fahrzeug erzählt vom Design- und Qualitäts-Anspruch seiner Erbauer.
Sein Armaturenbrett mit lackiertem Blech, klassischen chromumrandeten Rundinstrumenten, dem elfenbeinfarbenen Lenkrad mit verchromtem Hupenkranz und den edlen, verchromten Schaltern und Beschlägen nimmt ebenfalls wieder deutliche Anleihen bei 300SL Flügeltürer und Roadster.

Unser 190SL wurde 1961 in Deutschland erstausgeliefert und befand sich seither in pfleglicher Nutzung, ohne dabei jemals vollständig zerlegt und restauriert worden zu sein.
Selbstverständlich wurden in all den Jahren kontinuierlich Wartungs- und soweit nötig auch Reparaturarbeiten an Technik und Blech durchgeführt, mit dem Ziel, den Wagen voll fahrbereit und in gutem Originalzustand zu erhalten.
Dabei wurde vor längerer Zeit u.a. auch die Lackierung in ordentlicher Qualität erneuert, so dass der SL heute ein wunderbar stimmiges, sanft patiniertes Gesamtbild zeigt.

Seine Karosserie ist sauber, mit guten Spaltmaßen und ohne Pickel, Blasen oder Kratzer. Selbst Steinschläge sind kaum zu finden.

Die Chromteile befinden sich rundum in gutem Zustand, ebenso das Armaturenbrett mit allen originalen -- und funktionsfähigen -- Rundinstrumenten, inklusive der begehrten VDO Kienzle Uhr im Handschuhfachdeckel.

Türverkleidungen und Ledersitze sind mutmaßlich Erstausstattung und mit ihrer würdevollen Patina einfach wunderschön.

Das Fahren in diesem SL ist ein Traum, stilvoll, wunderbar offen und bequem auch für größere Fahrer.

Der Motor mit seinen originalen Solex-Vergasern (!) läuft ruhig und ohne Nebengeräusche, hängt gut am Gas und beschleunigt den SL durchaus engagiert. Leichtes Bläuen beim Kaltlauf ist ein Tribut an seine Originalität. Es verliert sich bei Betriebstemperatur.

Getriebe, Lenkung, Fahrwerk und Bremsen arbeiten einwandfrei, so dass genussvollen und entspannten Ausfahrten nichts im Wege steht.

Als Besonderheit verfügt unser SL über ein originales Hardtop, mit dem der Wagen bei Bedarf zu einem vollwertigen Coupé mutiert.

Wir übergeben den 190SL unmittelbar startklar mit frischer Hauptuntersuchung.
Für den Transport bis vor Ihre Garage machen wir gerne ein günstiges Angebot.Der angegebene Kilometerstand ist abgelesen.

Weitere hochauflösende Bilder finden Sie auf unserer Website oldtimer-galerie-alzenau.de