detailpage.leasing.tip.text
1 / 16
Kilométrage
71.200 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
10/2013
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
147 kW (200 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Citadine
- État
- Voiture d'occasion
- Type de moteur
- Avant
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 71.200 km
- Année
- 10/2013
- Contrôle technique
- 08/2024
- Dernier contrôle technique
- 01/2024
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 147 kW (200 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Assistant de démarrage en côte
- Capteurs d'aide au stationnement arrière
- Climatisation
- Climatisation automatique, bi-zone
- Détecteur de lumière
- Détecteur de pluie
- Hayon arrière électrique
- Pare-brise chauffant
- Radar de recul
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Siège passager repliable
- Siège à réglage lombaire
- Sièges arrières 1/3 - 2/3
- Système de navigation
- Toit panoramique
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Volant multifonctions
- Divertissement / Médias
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- CD
- Chargeur smartphone à induction
- Dispositif mains libres
- Hotspot Wi-Fi
- MP3
- Ordinateur de bord
- Radio
- Radio numérique
- Soundsystem
- Streaming audio intégré
- USB
- Sécurité
- ABS
- Airbag arrière
- Airbag avant
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags latéraux
- Alarme
- Anti-démarrage
- Anti-patinage
- Assistant au freinage d'urgence
- Assistant feux de route
- Direction assistée
- ESP
- Feux anti-brouillard
- Isofix
- LED phare de jour
- Limiteur de vitesse
- Phares Full LED
- Phares au LED
- Phares de jour
- Système de contrôle de la pression pneus
- Système de détection de la somnolence
- Verrouillage centralisé
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Attache remorque
- Commande vocale
- Déflecteur
- Ecran tactile
- Jantes alliage (17")
- Pack Sport
- Pot catalytique
- Roue de secours
- Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
- Sièges sport
- Suspension sport
- Éclairage d'ambiance
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir partiel
Description
Liefhebbers opgelet!
Wat een geweldige auto is dit. Na de fiesta st, clio rs en de ibiza cupra te hebben gehad was de peugot 208 gti de laatste in de reeks die ik absoluut moest hebben. Als ik een vergelijking moet maken, dan hebben sommige hothatches hele grote plus punten maar ook hele lage, de 208 gti zal in mijn ogen op alle punten een redelijk gemiddelde scoren. Het is gewoon een hele fijne auto die vooral voor dagelijks gebruik perfect is. Zuinig, pittig en genoeg lol ermee.
Voor mij als bijna senior was dit de laatste hothatch, nu word het een oude zakken auto met hoger instap 😂. We hebben een 2e auto die we vooral gebruiken, en deze gti word alleen voor lange stukken en plezier ritjes gebruikt, en anders staat ie lekker binnen in de garage. Bedoeling is dat we beide auto's wegdoen voor 1.
Wat info en geschiedenis over de auto:
Ik ben specifiek op zoek gegaan naar een gti met een lage kilometer stand en in NL was verkocht en geen schade verleden had. Goed onderhouden en orgineel zonder Tuning en dat soort auto's. Kan je vertellen dat deze auto super strak in de lak zit, bijna geen kras, steenslag en de velgen zijn schadevrij. Auto is altijd netjes onderhouden met stempels in het boekje. Wat nog belangrijker is dat bij deze auto veel onderdelen met fabrieks kwaaltjes zijn vervangen of verholpen. Ze staan er bekend om. Dus hier is kopen en rijden!
Verder staat ie op 4 zgan continental banden met onlangs alle schijven en blokjes vervangen van brembo, dit is een duur grapje bij de 208 gti ivm geperste lagers in de achterste schijven, iets om rekening mee houden als je voor een andere gaat. Kleine beurt heeft ie ook nog niet zo lang geleden gehad waarbij ook preventief bobines en bougies zijn vervangen en een k&n inleg filter is geplaatst.
Ik verkoop hier een eerlijke auto met een eerlijk prijs, daarom reageer ik niet op handelaren etc met belachelijke biedingen.
Test piloten zijn niet welkom, en proefrit alleen bij serieuze interesse.
Indien je nog vragen hebt, stuur gerust een berichtje.
Alvast bedankt en hopelijk tot gauw! ✌️
Wat een geweldige auto is dit. Na de fiesta st, clio rs en de ibiza cupra te hebben gehad was de peugot 208 gti de laatste in de reeks die ik absoluut moest hebben. Als ik een vergelijking moet maken, dan hebben sommige hothatches hele grote plus punten maar ook hele lage, de 208 gti zal in mijn ogen op alle punten een redelijk gemiddelde scoren. Het is gewoon een hele fijne auto die vooral voor dagelijks gebruik perfect is. Zuinig, pittig en genoeg lol ermee.
Voor mij als bijna senior was dit de laatste hothatch, nu word het een oude zakken auto met hoger instap 😂. We hebben een 2e auto die we vooral gebruiken, en deze gti word alleen voor lange stukken en plezier ritjes gebruikt, en anders staat ie lekker binnen in de garage. Bedoeling is dat we beide auto's wegdoen voor 1.
Wat info en geschiedenis over de auto:
Ik ben specifiek op zoek gegaan naar een gti met een lage kilometer stand en in NL was verkocht en geen schade verleden had. Goed onderhouden en orgineel zonder Tuning en dat soort auto's. Kan je vertellen dat deze auto super strak in de lak zit, bijna geen kras, steenslag en de velgen zijn schadevrij. Auto is altijd netjes onderhouden met stempels in het boekje. Wat nog belangrijker is dat bij deze auto veel onderdelen met fabrieks kwaaltjes zijn vervangen of verholpen. Ze staan er bekend om. Dus hier is kopen en rijden!
Verder staat ie op 4 zgan continental banden met onlangs alle schijven en blokjes vervangen van brembo, dit is een duur grapje bij de 208 gti ivm geperste lagers in de achterste schijven, iets om rekening mee houden als je voor een andere gaat. Kleine beurt heeft ie ook nog niet zo lang geleden gehad waarbij ook preventief bobines en bougies zijn vervangen en een k&n inleg filter is geplaatst.
Ik verkoop hier een eerlijke auto met een eerlijk prijs, daarom reageer ik niet op handelaren etc met belachelijke biedingen.
Test piloten zijn niet welkom, en proefrit alleen bij serieuze interesse.
Indien je nog vragen hebt, stuur gerust een berichtje.
Alvast bedankt en hopelijk tot gauw! ✌️
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 4.500,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 4.500,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 269,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
