Porsche 928
928 5.0 S4 A

EPINAL
€ 24.900
Kilométrage
175.000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
02/1987
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
235 kW (320 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Voiture d'occasion
Transmission
Arrière
Sièges
4
Portes
3

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
02/1987
Dernier contrôle technique
12/2024
Propriétaires préc.
2
Carnet d'entretien
Oui
Récent changement de la courroie de distribution
08/2024

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
235 kW (320 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
5.000 cm³
Vitesses
5
Cylindres
8
Poids à vide
1.500 kg

Consommation en énergie

Carburant
Super 95

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Bleu
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Bleu
Garniture
Cuir

Description

Porsche 928 S4 qui a appartenu à heinz Fuchs , Ingénieur Porsche de renommée internationale , il a importé les formules V en Allemagne et crée diverses entreprises ( vélos tout terrains et autres inventions ) il était le patron de l’écurie Fuchs dans laquelle werner muller a couru et remporté des prix !
Heinz FUCHS a acheté cette 928 en 1990 ( 1er propriétaire: porsche ) , et l’a conservé jusqu’à son décès en 2012 et c’est sa nièce qui a gardé son bijou au chaud et au sec ( aucune trace de corrosion nulle part ! ) elle a fait faire une révision ainsi que le changement du compteur kilométrique qui était défaillant .. avec une trace du changement bien sûr.. elle totalise 175000 kms au total.
Elle est dans un très bel état , pas neuve évidemment mais présente très bien .


J'ai fait avec l'aide de mon ami garagiste a EPINAL une grosse révision dans les règles :


révision complète et une restauration de divers éléments mécanique , comprenant 2 pneus pirelli P-ZERO, courroie de distribution, pompe à eau, courroies accessoires , flexibles et durits de freins , soufflets de cardans , révision et vidange de boîte auto avec crépine , tous les filtres et huiles , liquide refroidissement et de frein , bougies , faisceau allumage complet , 8 injecteurs , joints de cache culbuteurs, batterie, coupe circuit et...


Elle démarre au quart de tour et roule très bien comme une belle GT des années 80 😊


Il y a un autoradio alpine avec Bluetooth et téléphone mains libres mais j’ai encore l’autoradio d’origine
Expertisée en décembre 2024 avec dossier complet d’expertise


Côte LVA 32000€

Leasing

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Vendeur

Particuliers
Contact
  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
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