Porsche 930

911 Cabrio 3.3 Turbo

Porsche 930 Turbo è stata un'auto rivoluzionaria che ha cambiato per sempre il panorama delle auto sportive. Fu una delle prime "Turbo" di serie, offriva prestazioni esplosive, rimanendo però pratica e facilmente utilizzabile nella vita quotidiana. Costruita dal 1975 al 1989, la 930 è stata suddivisa in due versioni principali: le vetture non intercooled da 3.0 litri del 1975-1977 e le vetture da 3.3 litri con intercooler, costruite dal 1978 al 1989. Queste ultime tra le piu' famose tra gli appassionati, con il grande spoiler posteriore in stile "vassoio da tè", i parafanghi posteriori allargati e le ruote extra larghe. A partire dal 1985, Porsche ha iniziato ad offrire la 930 anche in versione cabrio e targa, ma a causa del prezzo molto alto al tempo, sono piuttosto rare.
Questa Porsche 930 Cabriolet del 1988 è stata consegnata nuova il 30 maggio 1988 al suo primo proprietario in Germania. Rifinita in nero con interni in pelle nera e tetto in tessuto nero, monta cerchi in lega Fuchs neri. Dopo essere rimasta con il suo primo proprietario in Germania per alcuni anni, l'auto è stata venduta in Italia, dove è rimasta fino ad oggi. Il venditore è il terzo proprietario dell'auto, e l'ha posseduta dal 1999, quando l'ha acquistata con circa 50.000 km sul contachilometri. Ora, ha meno di 129.800 km ed è stata sottoposta di recente a una dettagliata manutenzione per un importo di quasi €30.000. La vernice nera dell'auto è stata rinfrescata, ma non ci sono danni da incidenti nella storia dell'auto, e data la sua condizione storica, è possibile ottenere le targhe italiane originali che indossava all'entrata nel paese più di 30 anni fa.
La Porsche 930 è un vero icona degli anni '80, ed era tanto un'auto da poster quanto la Testarossa o la Countach dell'epoca. Si stima che ne siano state prodotte meno di 1.000 cabrio, rendendo questa auto piuttosto rara e ricercata. Quando si unisce questo alla dettagliata manutenzione recente dell'auto e al fatto che ha avuto solo tre proprietari da nuova, diventa una proposta molto interessante. Con l'estate alle porte, ora è il momento perfetto per prendere un'auto cabriolet, e non c'è niente di meglio di una Porsche Turbo cabrio.

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