detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
118.000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
02/1998
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
221 kW (300 CH)
Vendeur
Pro
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Voiture d'occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 3
- Version pays
- Allemagne
- Garantie
- 12 mois
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 118.000 km
- Année
- 02/1998
- Dernier contrôle technique
- 04/2025
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 221 kW (300 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 3.600 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1.440 kg
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 1
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
11,9 l/100 km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Jaune
- Couleur originale
- Pastelgelb
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir
Description
PORSCHE 996 "Carrera Sportpaket 014"
Ex “Werkswagen” Porsche Stuttgart-Zuffenhausen!
Questa Porsche 996 è una “Early Build”, ovvero uno dei primi 5.000 esemplari prodotti nel 1998. È stata assemblata sulle stesse linee di produzione della Porsche 993, con un processo semi-artigianale che garantiva tolleranze minime e un’elevata qualità costruttiva – ben lontana dalla produzione di massa adottata successivamente. Queste prime 996 sono più affidabili grazie ai cilindri in Ferrosil, non soggetti al "bore scoring", inoltre hanno IMS a doppia fila, molto robusto a differenza dei modelli successivi dotati di cilindri in Lokasil e IMS singolo.
È anche una “996 Sportpaket 014”, una versione estremamente rara che include diverse modifiche di fabbrica, tra cui l’Aerokit Cup XAA, il telaio sportivo 030, i fari Clear Corner e interni personalizzati con Sport Design Paket e sedili a guscio della Turbo. Si tratta dunque di un modello che non ha subito modifiche o retrofit successivi, ma è stato consegnato direttamente dalla fabbrica con queste caratteristiche.
Questo esemplare riporta inoltre il codice rivenditore “1001010”, che indica che si tratta di una “Werkswagen” – ovvero un veicolo utilizzato internamente dal team Porsche AG a Stuttgart-Zuffenhausen. Porsche preparò infatti alcuni modelli 996 3.4 litri come auto stampa, marketing o da esposizione per il lancio della GT3, che arrivò sul mercato solo alla fine del 1999.
E sì… si nota subito: questa Carrera è verniciata anche nel raro e ricercato colore Pastel Yellow, con la vernice originale di fabbrica in condizioni eccellenti.
Tutti questi elementi – l’“Early Build”, la produzione semi-artigianale, lo Sportpaket 014 con Aerokit Cup, il colore e il fatto che si tratti di una Werkswagen – rendono questa 996 non solo un esemplare raro e unico, ma anche un vero pezzo da collezione.
Un’opportunità unica per appassionati e collezionisti di possedere un pezzo di storia Porsche.
Ex “Werkswagen” Porsche Stuttgart-Zuffenhausen!
Questa Porsche 996 è una “Early Build”, ovvero uno dei primi 5.000 esemplari prodotti nel 1998. È stata assemblata sulle stesse linee di produzione della Porsche 993, con un processo semi-artigianale che garantiva tolleranze minime e un’elevata qualità costruttiva – ben lontana dalla produzione di massa adottata successivamente. Queste prime 996 sono più affidabili grazie ai cilindri in Ferrosil, non soggetti al "bore scoring", inoltre hanno IMS a doppia fila, molto robusto a differenza dei modelli successivi dotati di cilindri in Lokasil e IMS singolo.
È anche una “996 Sportpaket 014”, una versione estremamente rara che include diverse modifiche di fabbrica, tra cui l’Aerokit Cup XAA, il telaio sportivo 030, i fari Clear Corner e interni personalizzati con Sport Design Paket e sedili a guscio della Turbo. Si tratta dunque di un modello che non ha subito modifiche o retrofit successivi, ma è stato consegnato direttamente dalla fabbrica con queste caratteristiche.
Questo esemplare riporta inoltre il codice rivenditore “1001010”, che indica che si tratta di una “Werkswagen” – ovvero un veicolo utilizzato internamente dal team Porsche AG a Stuttgart-Zuffenhausen. Porsche preparò infatti alcuni modelli 996 3.4 litri come auto stampa, marketing o da esposizione per il lancio della GT3, che arrivò sul mercato solo alla fine del 1999.
E sì… si nota subito: questa Carrera è verniciata anche nel raro e ricercato colore Pastel Yellow, con la vernice originale di fabbrica in condizioni eccellenti.
Tutti questi elementi – l’“Early Build”, la produzione semi-artigianale, lo Sportpaket 014 con Aerokit Cup, il colore e il fatto che si tratti di una Werkswagen – rendono questa 996 non solo un esemplare raro e unico, ma anche un vero pezzo da collezione.
Un’opportunità unica per appassionati e collezionisti di possedere un pezzo di storia Porsche.
Leasing
Vendeur
ProContactLuigi D'Agostini
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.