Suzuki SV 650

SA (ABS)

Hallo auch,

ich biete hier meine Suzuki SV 650 SA zum Kauf an. Es handelt sich um eine teil-verkleidete "Kante" des letzten Produktionsjahres, mit ABS ab Werk.
Sie stand mir über viele Jahre treu zur Seite, auch wenn das gute Stück insgesamt nur wenig bewegt wurde. Nun habe ich mich entschlossen, sie abzugeben.

Ich habe die Maschine in 2013 mit rund 5.000 km auf dem Tacho aus erster Hand erworben und bin mit ihr seitdem nur gut 12.000 km gefahren. Sie wurde in der Garage geparkt, ausschließlich auf längeren Strecken bewegt, immer warm gefahren und regelmäßig gewartet. Das Motorrad ist Scheckheft-gepflegt. Die Durchsichten erfolgten beim Vertragshändler. Kleinere Arbeiten (Öl-/Bremsflüssigkeitswechsel) haben wir selbst ausgeführt.

Die Maschine hat nie eine Rennstrecke gesehen und ist Sturz-allerdings nicht Umfall-frei. Die Beschädigungen (Kratzer am Endschalldämpfer und der Seitenverkleidung hinten links, siehe Fotos) waren und sind aber zum Glück überschaubar.
Sie ist weitgehend im Original-Zustand. Es wurde lediglich etwas höhere Touren-taugliche LSL-Lenker montiert (die Original-Teile sind noch vorhanden und werden mit übergeben) und die Sitzbank vom Sattler leicht abgepolstert und neu bezogen.
Zusätzlich zum obligatorischen Tank-Pad wurden an einigen stark beanspruchten Stellen (Tank, Heckverkleidung) Patches aus klarsichtiger Lackschutzfolie verklebt.
Die Maschine weist dem Alter und der Laufleistung entsprechende Gebrauchsspuren auf.


- SV 650 SA (WVBY)
- ABS
- Teilverkleidung
- EZ 07/2009
- 17.400 km
- HU/AU bis 10/2025
- Scheckheft-gepflegt (Suzuki-Händler)

Verschleißteile
- Öl/Ölfilter 09/2023 letztmals gewechselt (seitdem kaum gefahren)
- Kettenkit: 50%
- Luftfilter: 50%
- Reifen: Michelin Pilot Road 4
vorn ca. 50%
hinten ca. 50%
(Beide Reifen sind schon etwas älter, aber noch absolut tauglich, da das Motorrad aufgebockt in der dunklen Garage geparkt wurde.)


Das Motorrad ist zugelassen und versichert. Es kann bei ernsthafter Kaufabsicht - und nach Hinterlegung des Kaufpreises in bar (!) - zur Probe gefahren werden.
Der/die Käufer/-in kann das Motorrad direkt nach der Probefahrt mittels Transporter oder Anhänger überführen. Das aktuelle Kennzeichen und die Zulassung verbleiben jedoch zunächst in meiner Hand. Die Papiere werden nach erfolgter amtlicher Abmeldung postalisch (Einschreiben mit Rückschein) übersandt.
Wer sich mit dieser Regelung nicht arrangieren kann, braucht sich nicht zu melden!

Fragen vorab sind ausdrücklich erwünscht und werden gern beantwortet.