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Kilométrage
46.753 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1981
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
25 kW (34 CH)
Vendeur
Pro
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Voiture d'occasion
- Type de moteur
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 46.753 km
- Année
- 07/1981
- Dernier contrôle technique
- 02/2022
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 25 kW (34 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1.192 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
Consommation en énergie
- Carburant
- Super 95
Equipement
- Autres
- Jantes acier
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Couleur originale
- Silber Metallic L90G
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Autres
- Garniture
- Tissu
Description
VW Käfer 1200 Sondermodell Silver Bug
Achtung!! Jetzt zum Winterpreis!!
Zur Geschichte vom Silver Bug! Anlässlich des Erreichens von 20 Millionen produzierten VW Käfern ein von VW Mexiko produziertes Sondermodell in Metallic Diamantsilber (L97A)
Ausgestattet ist der Wagen mit schwarz weiss karierter Sitzen, Radzierringen, Jubiläumsplakette und einem Zierstreifen an der Karosserie seitlich oberhalb der Trittbretter.
Benziner 34PS 1192ccm, Schaltgetriebe
Modelljahr 1981
VW Radkappenfelgen mit Chrom-Radkappen
Dieser im Original Farbcode L90G ausgelieferte Mexikaner stammt aus dem sonnigen Italien und war dort im ASI Veteranenstatus immer sehr gepflegt worden. Dementsprechend weist die Karosserie einen sehr guten Karosseriezustand auf.
Die vor einigen Jahren erneuerte Lackierung glänzt so schön wie man es erwartet. Mit der Lackierung wurde der Wagen damals zum "Silver Bug" mit Originalteilen umgebaut.
Bislang war der Wagen sogar noch nie mit einem Radio ausgestattet worden. Etwas wirklich sehr seltenes: Das Armaturenbrett ist noch komplett verschlossen im Radio Bereich.
Abgelesener KM Stand: 46753 (KM Zähler hat nur 5 Stellen) Laut Vorbesitzer und italienischer Veteranen Registrierung soll das auch der Original KM Stand sein. Die entsprechend gut erhaltenen Bedienungselemente und der allgemein gute Fahrzeugzustand bestätigen dies.
In Deutschland angekommen wurde der Wagen von uns nochmal technisch überprüft und in ein paar Punkten nochmal etwas überarbeitet.
Es wurden die Trittbretter und der Auspufftopf erneuert und die sonnengeplagten Rückleuchten durch neue Hella Originalteile ersetzt.
Der Kundendienst/Service mit Tausch aller Flüssigkeiten wurden durchgeführt.Kompressionstest wurde gemacht und liegt als Ausdruck vor.
Auch hier alles im "grünen Bereich"Der Unterboden und die Radhäuser wurden mit Wachs konserviert.
TÜV und H-Zulassung inklusive der zur Zulassung in Deutschland nötigen Papiere werden vor Fahrzeugübergabe neu gemacht, so dass das Fahrvergnügen in die nächste Saison ungetrübt beginnen kann.
Achtung!! Jetzt zum Winterpreis!!
Zur Geschichte vom Silver Bug! Anlässlich des Erreichens von 20 Millionen produzierten VW Käfern ein von VW Mexiko produziertes Sondermodell in Metallic Diamantsilber (L97A)
Ausgestattet ist der Wagen mit schwarz weiss karierter Sitzen, Radzierringen, Jubiläumsplakette und einem Zierstreifen an der Karosserie seitlich oberhalb der Trittbretter.
Benziner 34PS 1192ccm, Schaltgetriebe
Modelljahr 1981
VW Radkappenfelgen mit Chrom-Radkappen
Dieser im Original Farbcode L90G ausgelieferte Mexikaner stammt aus dem sonnigen Italien und war dort im ASI Veteranenstatus immer sehr gepflegt worden. Dementsprechend weist die Karosserie einen sehr guten Karosseriezustand auf.
Die vor einigen Jahren erneuerte Lackierung glänzt so schön wie man es erwartet. Mit der Lackierung wurde der Wagen damals zum "Silver Bug" mit Originalteilen umgebaut.
Bislang war der Wagen sogar noch nie mit einem Radio ausgestattet worden. Etwas wirklich sehr seltenes: Das Armaturenbrett ist noch komplett verschlossen im Radio Bereich.
Abgelesener KM Stand: 46753 (KM Zähler hat nur 5 Stellen) Laut Vorbesitzer und italienischer Veteranen Registrierung soll das auch der Original KM Stand sein. Die entsprechend gut erhaltenen Bedienungselemente und der allgemein gute Fahrzeugzustand bestätigen dies.
In Deutschland angekommen wurde der Wagen von uns nochmal technisch überprüft und in ein paar Punkten nochmal etwas überarbeitet.
Es wurden die Trittbretter und der Auspufftopf erneuert und die sonnengeplagten Rückleuchten durch neue Hella Originalteile ersetzt.
Der Kundendienst/Service mit Tausch aller Flüssigkeiten wurden durchgeführt.Kompressionstest wurde gemacht und liegt als Ausdruck vor.
Auch hier alles im "grünen Bereich"Der Unterboden und die Radhäuser wurden mit Wachs konserviert.
TÜV und H-Zulassung inklusive der zur Zulassung in Deutschland nötigen Papiere werden vor Fahrzeugübergabe neu gemacht, so dass das Fahrvergnügen in die nächste Saison ungetrübt beginnen kann.
Leasing
detailpage.leasing.title Markus Ehrngruber Ge.-Ma.-Classics
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 4.896,50
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 4.896,50
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 169,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 12.030,48
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProMarkus Ehrngruber Ge.-Ma.-Classics
ContactMarkus Ehrngruber
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
