Alfa Romeo Giulia

GT

1966 Alfa Romeo GT 1300 Junior with the 2.0L 4 cylinder engine producing 132 bhp (approx.)
The Alfa Romeo GT 1300 Junior is a timeless classic that emerged from the renowned Italian automaker Alfa Romeo in the late 1960s. Introduced in 1966, it was designed as a smaller and more affordable alternative to the high-performance GTV models. This sleek and stylish sports coupe featured a 1.3-liter inline-four engine, and it quickly gained popularity among driving enthusiasts and aficionados for its superb handling, nimble chassis, and distinctive design, characterized by its iconic ‘letterbox’. The GT 1300 Junior combined sporty performance with an affordable price point, making it accessible to a broader range of drivers. Its enduring appeal has cemented its status as an emblematic model in the Alfa Romeo heritage, symbolizing the brand's commitment to creating vehicles that blend Italian elegance with dynamic driving characteristics.
Introducing our wonderful GT 1300 Junior, that has been upgraded by an equally wonderful 2.0L Twin Cam 4 cylinder. She is a very early ‘Scalino’ with the handle for the boot on the passenger side. She has quite the story to tell as she has a rich racing history back in Spain. She was used by her Spanish owner, 4 over her Spanish lifetime, to be raced in competitive road rallies. And she was rather good at it, winning 5 races. We even have a scale model of her with her original racing livery that is included in the sale. There are also copies of articles of this Junior in magazines, which is pretty cool. Her history can be traced back to 1987 in Spain before she was brought over to Belgium in 2016.
She has been painted in the lovely, period correct, Italian red. One of our personal favourite colours to paint any Alfa Romeo in. Her racing livery has been removed to make way for her Italian curves that everyone loves. Her body is in good condition showing no signs of rust. Even though she has been raced, her owners have taken even better care of her throughout her life. This GT Junior has been given the GTA look with the GTA door handles and those amazing wheels.
Inside you will find an interior that still resembles her racing history but made for Sunday drives. Her roll cage has been removed and a rear bench has been reinstalled. As for her seats, she is running some classic racing buckets. The roll cage and original seats are in good condition and available with the car. Our personal favourite on her interior is for sure the original weathered dashboard that is still in good condition after 50+ years.
Her mechanicals are what make her stand out. Her original 1300 engine has made way for the iconic 2.0L Twin Cam engine. A true gem that was rebuilt in 2017 by her last owner. During the engine rebuild they have fitted her with electronic ignition, spaghetti exhaust, etc. Power is sent through a smooth shifting manual gearbox and limited slip differential to the road. And to make her handle like a dream, adjustable shock absorbers were also fitted.
Like the saying goes, you are not a true petrolhead until you have owned an Alfa. So what are you waiting for? Get in touch to schedule a visit to drive her. But we warn you that you might fall in love…

Please contact us for detailed videos, additional photos, zoom call and further information.
We also offer white glove delivery to the United States through Car Cave USA, based in Aiken, South Carolina.
Or visit us in Eastern Belgium, near the Dutch and German border.
Watch our current stock on www.carcave.be
WE’LL DRIVE YOU CRAZY - WORLDWIDE SHIPPING - STORAGE - WORKSHOP

---

1966 Alfa Romeo GT 1300 Junior met de 2.0L 4 cilinder motor die 132 pk produceert (ongeveer)

De Alfa Romeo GT 1300 Junior is een tijdloze klassieker die eind jaren 1960 op de markt kwam bij de gerenommeerde Italiaanse autofabrikant Alfa Romeo. Hij werd geïntroduceerd in 1966 en was ontworpen als een kleiner en betaalbaarder alternatief voor de krachtige GTV-modellen. Deze gestroomlijnde en stijlvolle sportcoupé met een 1,3-liter motor won al snel aan populariteit onder autoliefhebbers en -liefhebbers vanwege zijn uitstekende rijeigenschappen, soepele chassis en opvallende design, dat wordt gekenmerkt door de iconische 'brievenbus'. De GT 1300 Junior combineerde sportieve prestaties met een betaalbare prijs, waardoor hij toegankelijk werd voor een breder publiek. Zijn blijvende aantrekkingskracht heeft zijn status als iconisch model in het Alfa Romeo erfgoed verstevigd en symboliseert de toewijding van het merk om auto's te creëren die Italiaanse elegantie combineren met dynamische rijeigenschappen.
Maak kennis met onze prachtige GT 1300 Junior, die is geüpgraded door een al even prachtige 2.0L Twin Cam 4 cilinder. Het is een zeer vroege 'Scalino' met het handvat voor de kofferbak aan de passagierskant. Ze heeft een heel verhaal te vertellen, want ze heeft een rijke racegeschiedenis in Spanje. Ze werd door haar Spaanse eigenaar, 4 tijdens haar Spaanse leven, gebruikt om mee te racen in competitieve wegraces. En ze was er erg goed in, ze won 5 races. We hebben zelfs een schaalmodel van haar met haar originele racekleuren dat bij de verkoop is inbegrepen. Er zijn ook kopieën van artikelen van deze Junior in tijdschriften, wat erg cool is. Haar geschiedenis gaat terug tot 1987 in Spanje voordat ze in 2016 naar België werd overgebracht.
Ze is geschilderd in het mooie, periodecorrecte, Italiaans rood. Een van onze persoonlijke favoriete kleuren voor Alfa Romeo's. Haar racekleuren zijn verwijderd om plaats te maken voor haar Italiaanse rondingen waar iedereen van houdt. De carrosserie is in goede staat en vertoont geen roest. Ook al is er hard met haar geracet, haar eigenaars hebben nog beter voor haar gezorgd tijdens haar leven. Deze GT Junior heeft de GTA-look gekregen met de GTA-deurgrepen en die geweldige wielen.
Binnenin vind je een interieur dat nog steeds lijkt op haar raceverleden, maar gemaakt is voor ritjes op zondag. De rolkooi is verwijderd en er is een achterbank geplaatst. Voor de stoelen gebruikt ze klassieke racekuipen. De rolkooi en originele stoelen zijn in goede staat en worden met de auto meegeleverd. Onze persoonlijke favoriet in het interieur is het originele verweerde dashboard dat na meer dan 50 jaar nog steeds in goede staat is.
Haar mechaniek is wat haar zo bijzonder maakt. Haar originele 1300 motor heeft plaatsgemaakt voor de iconische 2.0L Twin Cam motor. Een waar juweeltje dat in 2017 is gereviseerd door haar laatste eigenaar. Tijdens de motorrevisie hebben ze haar voorzien van elektronische ontsteking, spaghetti-uitlaat, enz. Het vermogen wordt via een soepel schakelende handgeschakelde versnellingsbak en sperdifferentieel naar de weg gestuurd. En om haar als een droom te laten rijden, zijn er ook verstelbare schokdempers gemonteerd.
Zoals het gezegde luidt: je bent pas een echte petrolhead als je een Alfa hebt gehad. Dus waar wacht je nog op? Neem contact op om een afspraak te maken om met haar te rijden. Maar we waarschuwen je dat je wel eens verliefd zou kunnen worden...
Bekijk onze huidige voorraad op www.carcave.be
WE’LL DRIVE YOU CRAZY - WORLDWIDE SHIPPING - STORAGE - WORKSHOP