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Kilométrage
92.000 km
Transmission
-
Année
04/1980
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
93 kW (126 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Voiture d'occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 92.000 km
- Année
- 04/1980
- Contrôle technique
- 06/2027
- Dernier contrôle technique
- 06/2025
- Propriétaires préc.
- 2
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 93 kW (126 CH)
- Cylindrée
- 1.948 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Brun
- La couleur de l'intérieur
- Beige
Description
Warum möchte ich mich von meinem Spider trennen? Reisen in ferne Länder geben mir im Rentenalter inzwischen mehr als die Ausfahrten bei schönem Wetter.
Das Fahrzeug wurde von mir im Jahr 1984 erworben. Von 1994 bis 2016 war der Alfa abgemeldet und stand in der Garage. Auf den ersten Blick war der Spider in einem guten Zustand. Bei der Inspektion durch einen Alfa-Spezialisten wurden aber erhebliche Mängel in beiden Schwellerbereichen (Durchrostung - typische Alfa-Schwäche) festgestellt.
Der Spider wurde daraufhin komplett restauriert. (Einsatz neuer Schweller mit Rostvorsorge, Einsatz anderer Bleche, Hohlraum- und Unterbodenschutz, neue Lackierung, neue Frontscheibe, neue Stoßstange, neue Scheibenbremsen, Bremsklötze vorne/hinten, neue Brems- und Benzinschläuche, neue Reifen).
Es erfolgte 2017 eine Kurzbewertung durch einen Sachverständigen (2-) und die Vollabnahme.
Seitdem wurde regelmäßig eine Inspektion mit div. Reparaturen von einem Alfa-Spezialisten durchgeführt:
Austausch Zylinderkopf-Dichtung, Hauptbremszylinder, Bremskraftverstärker, Bremsdrückregler, Bremszangen vorne/hinten, Bremsklötze vorne/hinten.
Im Juni 2025 wurde eine elektrische Benzinpumpe eingebaut, um den Start nach längerer Standzeit zu erleichtern. Diese wird bei Bedarf vor dem Start aktiviert.
Verkaufe nicht an Händler!
Das Fahrzeug wurde von mir im Jahr 1984 erworben. Von 1994 bis 2016 war der Alfa abgemeldet und stand in der Garage. Auf den ersten Blick war der Spider in einem guten Zustand. Bei der Inspektion durch einen Alfa-Spezialisten wurden aber erhebliche Mängel in beiden Schwellerbereichen (Durchrostung - typische Alfa-Schwäche) festgestellt.
Der Spider wurde daraufhin komplett restauriert. (Einsatz neuer Schweller mit Rostvorsorge, Einsatz anderer Bleche, Hohlraum- und Unterbodenschutz, neue Lackierung, neue Frontscheibe, neue Stoßstange, neue Scheibenbremsen, Bremsklötze vorne/hinten, neue Brems- und Benzinschläuche, neue Reifen).
Es erfolgte 2017 eine Kurzbewertung durch einen Sachverständigen (2-) und die Vollabnahme.
Seitdem wurde regelmäßig eine Inspektion mit div. Reparaturen von einem Alfa-Spezialisten durchgeführt:
Austausch Zylinderkopf-Dichtung, Hauptbremszylinder, Bremskraftverstärker, Bremsdrückregler, Bremszangen vorne/hinten, Bremsklötze vorne/hinten.
Im Juni 2025 wurde eine elektrische Benzinpumpe eingebaut, um den Start nach längerer Standzeit zu erleichtern. Diese wird bei Bedarf vor dem Start aktiviert.
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Leasing
Vendeur
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- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.