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Kilométrage
93.536 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
08/1977
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
37 kW (50 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Citadine
- Type de véhicule
- Ancêtre
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 93.536 km
- Année
- 08/1977
- Propriétaires préc.
- 1
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 37 kW (50 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1.085 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 685 kg
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 1
- Label d'émission
- 1 (Aucune classification environnementale)
- Carburant
- Essence 91
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Jaune
- La couleur de l'intérieur
- Bleu
Description
Audi 50 / VW Polo I (Typ 86) – Bj. 1977 – teilrestauriert – gute Basis – seltenZum Verkauf steht ein seltener Audi 50 / VW Polo I (Typ 86) aus dem Jahr 1977.
Das Fahrzeug wurde bereits teilweise restauriert, der Wiederaufbau kann aus gesundheitlichen Gründen jedoch nicht weitergeführt werden.
Der Polo/Audi 50 ist heute ein gesuchter Klassiker und eignet sich ideal als Restaurationsprojekt oder Sammlerfahrzeug.
Fahrzeugdaten
Zustand & KarosserieDer Wagen wurde bereits umfangreich vorbereitet:
Die Basis ist deutlich besser als bei den meisten unrestaurierten Fahrzeugen dieses Alters.
Motor
Besonderheiten / Hinweise
Das Fahrzeug wurde bereits teilweise restauriert, der Wiederaufbau kann aus gesundheitlichen Gründen jedoch nicht weitergeführt werden.
Der Polo/Audi 50 ist heute ein gesuchter Klassiker und eignet sich ideal als Restaurationsprojekt oder Sammlerfahrzeug.
Fahrzeugdaten
- Modell: Audi 50 / VW Polo I (Typ 86)
- Baujahr: 1977
- Motor: 1,1 Liter – 50 PS
- Hubraum: 1085 cm³
- 5 Sitze
- Vorderer Motor
- Fahrzeugpapiere vorhanden
Zustand & KarosserieDer Wagen wurde bereits umfangreich vorbereitet:
- viele Teile der Karosserie erneuert
- Schweller komplett neu
- Kotflügel neu
- Innenraum neu lackiert (ideal für Neuaufbau)
- Außenlackierung aktuell matt/schwarz grundiert
- Boden komplett bearbeitet und mit Unterbodenschutz versiegelt
- Scheiben und viele Innenverkleidungen aktuell ausgebaut
- Fahrzeug lässt sich frei rollen
Die Basis ist deutlich besser als bei den meisten unrestaurierten Fahrzeugen dieses Alters.
Motor
- Originaler 1.1-Liter-Motor (siehe Foto)
- Stand länger, wurde jedoch nicht gestartet, da die Fahrzeugschlüssel verloren gegangen sind
- Motorraum sieht sauber aus, kein offensichtlicher Öl- oder Rostfraß an tragenden Teilen
Besonderheiten / Hinweise
- Seltene frühe Baujahre → sehr gesucht
- Perfekte Basis für Komplettaufbau, Projekt oder Clubsport-Umbau
- Ideal für Schrauber
- Was du siehst, bekommst du – ehrlicher Zustand
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- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
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