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Kilométrage
37.600 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
09/2020
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
35 kW (48 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- bodytype
- Type de véhicule
- Voiture d'occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 37.600 km
- Année
- 09/2020
- Contrôle technique
- 09/2024
- Dernier contrôle technique
- 05/2025
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 35 kW (48 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 480 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 2
- Poids à vide
- 215 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
4,0 l/100 km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
Description
Vendo Benelli TRK 502X - sett. 2020
Sono stati eseguiti questi lavori: Ordinaria manutenzione (come da manuale Benelli).
Modifica al kit pignone+corona+catena (pignone + 1 dente e corona -2 denti) ora con rapportatura finale allungata, per rimediare all' universalmente conclamato neo del motore sempre su di giri e isterico/impiccato in prossimità della zona rossa (del contagiri) dovuto alle marce fastidiosamente/inconpressibilmente troppo corte nella versione originale . Pertanto ora il motore gira progressivo e con un allungo invidiabile. Migliorato anche il già buono consumo, ora irrisorio.
Gomme anteriore/posteriore Metzler Tourance al 90%
Compreso il tris baule/valigie Givi. Il primo da 52 litri può contenere due caschi integrali (taglia XL), le valige MAXI da 46 litri .
Doppio cavalletto (laterare + centrale).
Una presa USB.
Moto tenuta in modo maniacale (vedere foto) e non ha mai avuto problemi di meccanica, sempre in garage, mai incidentata/caduta; solo naturali/lievissime imperfezioni dovute all'utilizzo.
Perfetta per viaggi in coppia dove il passegero gode di ottima posizione e comfort assoluto.
Utilizzabile anche con patente A2 (48cv/35kw).
Vendo a malincuore per passaggio a categoria superiore.
Prezzo trattabile.
Sono stati eseguiti questi lavori: Ordinaria manutenzione (come da manuale Benelli).
Modifica al kit pignone+corona+catena (pignone + 1 dente e corona -2 denti) ora con rapportatura finale allungata, per rimediare all' universalmente conclamato neo del motore sempre su di giri e isterico/impiccato in prossimità della zona rossa (del contagiri) dovuto alle marce fastidiosamente/inconpressibilmente troppo corte nella versione originale . Pertanto ora il motore gira progressivo e con un allungo invidiabile. Migliorato anche il già buono consumo, ora irrisorio.
Gomme anteriore/posteriore Metzler Tourance al 90%
Compreso il tris baule/valigie Givi. Il primo da 52 litri può contenere due caschi integrali (taglia XL), le valige MAXI da 46 litri .
Doppio cavalletto (laterare + centrale).
Una presa USB.
Moto tenuta in modo maniacale (vedere foto) e non ha mai avuto problemi di meccanica, sempre in garage, mai incidentata/caduta; solo naturali/lievissime imperfezioni dovute all'utilizzo.
Perfetta per viaggi in coppia dove il passegero gode di ottima posizione e comfort assoluto.
Utilizzabile anche con patente A2 (48cv/35kw).
Vendo a malincuore per passaggio a categoria superiore.
Prezzo trattabile.
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.