BMW 318
318is

Bramberg am Wildkogel
€ 16.000

A discuter

Kilométrage
260.000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1990
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
100 kW (136 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Berline
État
Voiture d'occasion
Transmission
Arrière
Sièges
2
Portes
2

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
01/1990
Contrôle technique
01/2026
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
100 kW (136 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1.998 cm³
Vitesses
5
Cylindres
4
Poids à vide
1.020 kg

Consommation en énergie

Carburant
Essence

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Rouge
La couleur de l'intérieur
Noir
Garniture
Autres

Description

Liebe E30 Freunde, es bietet sich eine absolut einmalige Gelegenheit. Nachdem ich seit Jahren nur mehr zum Pickerl und wieder nach Hause fahre, wird es Zeit meinen aufwändig aufgebauten Nürburgring-Renner an jemanden abzugeben, der ihn artgerecht bewegt. Was die einmalige Gelegenheit ist? Das Auto hat eine Straßenzulassung und sehr sehr viele Typisierungen, die heutzutage völlig unmöglich sind, nochmal zu bekommen.


Also was bekommt man? 2017/2018 wurde der ein paar Jahre vorher von einem Pensionist gekaufte 318is aufwändig von mir restauriert und umgebaut. Die Karosserie wurde neu in Brillantront lackiert mit weißer Motorhaube (wenn jemandem die Haube nicht gefällt, lässt sich das ja mit wenig Aufwand ändern). Mit der Ambition ein schnelles und sicheres Auto für die Nordschleife zu haben wurde Folgendes umgebaut:


- Teppich, Dämmmatten, Rückbank entfernt und innenraum lackiert (fahrfertiges Gewicht 1020 kg). Himmel, Amaturenbrett, Seitenverkleidung und alles andere, was fürs jährliche Pickerl notwendig ist, ist nach wie vor eingebaut.


- Matter Überrollbügel hinten (eingetragen !!!!)


- KW Competition Fahrwerk (eingetragen !!!! ich denke absolut einmalig). Komfort ist dadurch natürlich mangelhaft, aber er geht ums Eck wie ein Gokart.


- 284 mm Bremse vorne (E36 Bremssattel) und e30 Touring Sättel hinten (eingetragen !!!!! ich denke auch einmalig)


- geänderte Reifendimension 205/50/15 (eingetragen)


- Vollschalen-Sitze OMP Champ (eingetragen !!!!!)


Alleine diese Eintragungen haben ein Vermögen gekostet und sind heute nicht mehr möglich.


Außerdem wurde der Motor aufwändig auf 2 L Hubraum umgebaut und leistet nachweislich 186 PS. 90 mm Hub, neue Kolben, Kopfbearbeitung von Kolb Motorsport, dBilas Nockenwellen, aufgespindelte Drosselklappe, auf 95er einzelabgestimmtes Steuergerät .... Einen Reservemotor mit 159 PS gibt es auch noch dazu, nicht weil man ihn irgendwann brauchen wird, aber ich habe ohne das Auto absolut keine Verwendung mehr dafür.


Das Auto ist angemeldet und kann bei ernsthaftem Interesse probe gefahren werden. Pickerl ist neu gemacht.


Auf den Bildern sind mal schwarz lackierte, mal silberne Original-15" Felgen zu sehen. Welche mit gegeben werden, kann sich der Käufer gerne aussuchen.


Etwas will ich noch zum Abschluss erwähnen, das ist kein Notverkauf. Ich verschenke das Auto nicht, tausche nicht, reserviere nicht. Ich bin auch keine Bank, die Ratenzahlung akzeptiert.

Leasing

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Vendeur

Particuliers
  1. TVA déductible
  2. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
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