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Kilométrage
101.000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/2006
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
252 kW (343 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Voiture d'occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 101.000 km
- Année
- 07/2006
- Contrôle technique
- 10/2026
- Dernier contrôle technique
- 10/2024
- Propriétaires préc.
- 3
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 252 kW (343 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 3.246 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1.705 kg
Consommation en énergie
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
12,1 l/100 km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Type de peinture
- Autres
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir
Description
ich verkaufe meinen Z4M E85 in Imolarot, weil das Fahrzeug bei mir mehr steht, als es gefahren wird – und dafür ist es definitiv zu schade.
Wichtig: Das Fahrzeug ist ein US-Import. Alle Unterlagen (Kaufbeleg USA, Importdokumente, Carfax, TÜV-Gutachten) liegen vor.
Der Z4 wurde vom Händler auf "deutsch" umprogrammiert. Die Menüführung ist in Deutsch, das Navigationsgerät funktioniert auch in unseren Breitengraden.
In den USA hatte er zwei Vorbesitzer, und ich bin der erste Besitzer in den deutschen Dokumenten. Das Auto wurde in den USA nach den von BMW vorgeschriebenen Wartungsintervallen in BMW-Werkstätten gewartet.
Ich habe den BMW im 08/2020 mit ca. 93.500 km gekauft.
Auch hier wurde eine regelmäßige Wartung in einer Fachwerkstatt durchgeführt.
Das Auto wurde von mir 2022 komplett neu in Originalfarbe lackieren lassen. In diesem Zusammenhang habe ich den Windlauf an der Windschutzscheibe erneuert. Zusätzlich wurde dabei eine neue, originale BMW-Scheibe eingebaut.
Im Rahmen der Lackierarbeiten habe ich die US-Frontschürze durch eine EU-Frontschürze ersetzt. In der hinteren Schürze wurden die Seitenmarkierungen entfernt. Alle Teile wurden bei BMW gekauft. Die Lackierung und der Anbau der Teile wurden von einer Fachwerkstatt ausgeführt.
Im 06/2025 wurden von mir die Bremsscheiben und Bremsklötze vorne erneuert.
Zusätzlich wurden die Nieren gegen schwarze Nieren getauscht.
Das Fahrzeug ist in einem guten Zustand und fahrbereit. Ich biete den Wagen nur zum Verkauf an, weil er bei mir zu wenig bewegt wird.
Ja, am Preis ist noch etwas zu machen – aber Anfragen mit „Was ist letzter Preis?“ und Probefahrttouristen werden nicht beantwortet.
Es handelt sich um keinen Notverkauf oder Ähnliches. Findet sich kein Interessent, der das Fahrzeug ernsthaft kaufen möchte, fahre ich den Z4M weiter. Dafür macht er einfach zu viel Spaß.
Wichtig: Das Fahrzeug ist ein US-Import. Alle Unterlagen (Kaufbeleg USA, Importdokumente, Carfax, TÜV-Gutachten) liegen vor.
Der Z4 wurde vom Händler auf "deutsch" umprogrammiert. Die Menüführung ist in Deutsch, das Navigationsgerät funktioniert auch in unseren Breitengraden.
In den USA hatte er zwei Vorbesitzer, und ich bin der erste Besitzer in den deutschen Dokumenten. Das Auto wurde in den USA nach den von BMW vorgeschriebenen Wartungsintervallen in BMW-Werkstätten gewartet.
Ich habe den BMW im 08/2020 mit ca. 93.500 km gekauft.
Auch hier wurde eine regelmäßige Wartung in einer Fachwerkstatt durchgeführt.
Das Auto wurde von mir 2022 komplett neu in Originalfarbe lackieren lassen. In diesem Zusammenhang habe ich den Windlauf an der Windschutzscheibe erneuert. Zusätzlich wurde dabei eine neue, originale BMW-Scheibe eingebaut.
Im Rahmen der Lackierarbeiten habe ich die US-Frontschürze durch eine EU-Frontschürze ersetzt. In der hinteren Schürze wurden die Seitenmarkierungen entfernt. Alle Teile wurden bei BMW gekauft. Die Lackierung und der Anbau der Teile wurden von einer Fachwerkstatt ausgeführt.
Im 06/2025 wurden von mir die Bremsscheiben und Bremsklötze vorne erneuert.
Zusätzlich wurden die Nieren gegen schwarze Nieren getauscht.
Das Fahrzeug ist in einem guten Zustand und fahrbereit. Ich biete den Wagen nur zum Verkauf an, weil er bei mir zu wenig bewegt wird.
Ja, am Preis ist noch etwas zu machen – aber Anfragen mit „Was ist letzter Preis?“ und Probefahrttouristen werden nicht beantwortet.
Es handelt sich um keinen Notverkauf oder Ähnliches. Findet sich kein Interessent, der das Fahrzeug ernsthaft kaufen möchte, fahre ich den Z4M weiter. Dafür macht er einfach zu viel Spaß.
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.