Der seltenste 1957er Chevy, den es gibt. 1957 wurden ca. 1.500.000 Chevrolets gebaut, davon aber nur 6200 Nomad. Dieser Nomad ist ein Restomod - historische Optik mit moderner Technik. Fahreigenschaften fast wie in einem modernen Auto. Der moderne Einspritzmotor springt einfach immer an. H-Kennzeichen Erster Besitzer in Deutschland Das Auto ist bis 2020 in Arizona gelaufen - dem trockensten Bundestaat überhaupt. Die Karosserie ist in Bestzustand. Der Chrom und die Zierelemente aus Edelstahl sind wie neu. Rahmen ist ein einteiliger California-Rahmen ohne Schweißnähte. Farbe innen und außen original entsprechend der Auslieferung. Außen und innen weitgehend Originale Optik. Heckklappe wird durch Gasdruckfedern gehalten Außen sind die Räder sind mit 18 Zoll dem modernen Geschmack und den großen 6/4 Kolben Baer-Bremsen angepasst. Innen ist die Original-Sitzanlage mit Bank vorn und hinten geblieben. Lenksäule und Lenkrad sind von Ididit.
Instrumente sind von Dakota Digital und sehen ohne Zündung wie original aus. Bei laufendem Motor werden die modernen Elemente wie Drehzahlmesser und Zusatzanzeigen sichtbar. Tacho und Temperaturen in km/h und Celsius. Die Farben sind frei einstellbar und können geändert werden. Dazu gibt es von Digital eine App fürs Handy. Restaurierung ca. 2012 in Arizona, seitdem in Arizona gefahren. Seit 2020 in Deutschland. 2023 Bremsen und Fahrwerk modernisiert. Modifikation Bremsen und Fahrwerk in Deutschland durchgeführt. Technische Beschreibung: Farbe 822D Dusk Pearl / Imperial Ivory (Rosé Metallic / Cremeweiß) Innenraum 691 Black Cloth / Silver Vinyl Modifikationen Antrieb und Fahrwerk Motor Chevrolet LT1 350 CUI ca. 300 PS Einspritzer aus 1995 Corvette (Fuel Injection) Getriebe Chevrolet 4L60E Auspuff Spintech Sportsman XL Mufflers 2 ½ Zoll Tank Original-Tank mit Benzinpumpe und Rücklauf für Einspritzer Fahrwerk Vorn 2“ Drop-Spindles, Tubular A-Arms oben und unten, Coil over Shock Federn und Stoßdämpfer. Hinten Leaf Spring Adapter, alternativ Triangulated 4-link Hinterachsführung - Lenkung 500 Series Power Steering Box - verbesserte Version ggü. der alten 605 Version. Kein Spiel in der Mittellage Bremsen Baer Brakes Big Brake Kit 14 Zoll 6 Kolben vorn schwarz hochglänzend 13 Zoll 4 Kolben hinten schwarz hochglänzend hydraulischer Street Beast Bremskraftverstärker (Hydroboost) Unterbau Alle Schrauben und Gummilager wurden erneuert.
Innen: Lenksäule Ididit Chrom Mit Lokar Column Shift Adapter aus Billet Aluminum Lenkrad 15“ Lecarra 4 Aluminium Speichen Leder Adapter Ididit Shorty Adapter Pedale Billet Aluminum Instrumente Dakota Digital RTX in metrischer Ausführung (km/h und Celsius) Radio Custom Autosound USA-5 mit 6fach CD-Wechsler und 4 Lautsprechern Kabelbaum American Autowire 7 Circuits Klimaanlage Airtique Aircondition mit Bedienung wie Originalschalter Blinker Visibolt LED Illuminated Bolts in den Stoßstangen Fenster Specialty Power Windows Glas Frontscheibe mit Grünkeil, rundum Colorglas grün Heckklappe Gasdruck Räder American Racing Rodder 8x18 und 9½x18 245-45-18 255-45-18 Für das Fahrzeug gibt es eine detaillierte Dokumentation. Für alle Veränderungen gibt es Handbücher und Dokumentationen. Für Fragen bitte anrufen Tel. 0172-2684441 oder Mail.
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