Dodge RAM

SLT 3500 Dually

Eckdaten:

AB JAN. 2026 GIBT ES EIN NEUES UPDATE !!!

• Dodge Ram 3500 Dually , 8.0 Liter V10, Automatik, 2WD
• Baujahr: 1996
• TÜV & AU bis 12/2025
• 2009 Eigenimport aus Arizona – seitdem in meinem
Besitz in Deutschland
• Aktueller Kilometerstand: 288.969 km (179.558 Meilen)
• Davon selbst in Deutschland ca. 48.000 km gefahren – kein Hängerbetrieb !
• In den letzten 2 Jahren lediglich 1.008 km bewegt
• Als 3-Sitzer eingetragen ( 6 Sitze Vorhanden ) & auf 3,49 Tonnen abgelastet LKW-Zulassung (210 € Steuern/Jahr)
• Ab 2026 Oldtimer- fähig oder mit roter 07 Nummer fahrbar

Ausstattung & Besonderheiten:

• Alufelgen von Vision Wheel (6x16 Zoll, 8-Loch) mit BF Goodrich All Terrain TA KO 2 Reifen (ca. 500 km gelaufen)
• US-Beleuchtung original – vorne gelb, hinten rot → im Brief eingetragen ( Blinker Begrenzungsleuten )
• Kleines US-Kennzeichen hinten eingetragen
• Mattschwarz lackiert (2010) – Patina " Kohlenkasten "
• Frontstoßstange & Motorhaube vom 2001er Dodge Ram SRT verbaut
• Ladefläche mit " Nashornhaut " Beschichten lassen ( 2011 )
• + Hardtop & originale Heckklappe (siehe Bilder 11–12)
• Diverse Kisten mit Ersatzteile (neu & gebraucht) gibt’s dazu

Wartung & Neuteile (letzte 1,5 Jahre)

• Motorkühler / Thermostat mit Gehäuse & Geber / Viskosekupplung
• Auspuff & Kat aus V2A → Dumpfer V10-Sound
• 2 Lambdasonden / Zündkabelsatz / Einspritzdüse / Scheibenwasserbehälter
• US-Scheinwerfer
• Fahrwerk & Lenkungsteile + Achsvermessung
• Bremsanlage hinten: Trommeln, Beläge, Handbremsseile & Kleinkram

Bekannte Mängel :

• Riss in der Frontscheibe (ca. 15 cm oben mittig, nicht im Sichtfeld) Ersatzscheibe ggf. verfügbar
• Klimaanlage leer – aktuell außer Funktion
• Leichte Roststellen: An Fahrertür, Schweller & Beifahrerfußraum
• Unterboden könnte neuen Schutz vertragen
• Getriebewanne feucht – neue Dichtung vorhanden
• Fensterheber Beifahrer manchmal zickig (Schalter oder Stecker?)
• Zwei Fehlercodes:

P1491 = Radiator Fan Relay. Kühlerlüfterrelais. Entweder ist am Kabel, Stecker, oder am Relais und der Sicherung dafür was nicht in Ordnung. ( Sensoren sind Neu )

P0208 = Fehlfunktion im Kraftstoffinjektorkreis für Zylinder 8 . Dies bedeutet, dass das Motorsteuergerät (PCM) eine ungewöhnliche Spannung oder einen ungewöhnlichen Widerstand im Stromkreis dieses Injektors festgestellt hat . ( Injektor Nr. 8 ist neu )

!!! BIN NICHT AN TAUSCHGESCHÄFTEN INTERESSIERT !!!