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Kilométrage
130.000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
12/1997
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
40 kW (54 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Citadine
- Type de véhicule
- Voiture d'occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 130.000 km
- Année
- 12/1997
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 40 kW (54 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1.108 cm³
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 2
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Type de peinture
- Métallisé
Description
Vendo per inutilizzo Fiat Cinquecento sporting 1.1 del 1997. Iscritta Registro FIAT
L'auto è totalmente restaurata di carrozzeria, interni, meccanica motore e ciclistica. Tutto eseguito da professionista con documentazione fotografica dei lavori. No ruggine.
Nello specifico il motore è stato rifatto completamente ed approfittando del lavoro è stata aggiunta una preparazione soft: condotti lucidati, farfalla e aspirazione maggiorate, camme dedicate Colombo e Bariani, volano alleggerito, riprogrammata l'eletronica, cat 200 celle, finale di scarco in inox, ecc.
Per quanto riguarda la ciclistica tutti i bracci e boccole sono nuovi, così come ammortizzatori e molle sportive/stradali dedicati MTS performace (-4cm), freni maggiorati Uno turbo e cerchi con canale maggiorato (165/55r13 a libretto)
Gli interni sono in condizioni impeccabili. Aggiunto servosterzo idraulico, chiusura centralizzata con telecomando e finistrini elettrici.
L'auto sembra appena uscita di concessionaria, ma con un po' di pepe in più (ca. 75cv) per divertirsi ma mantenendo il più possibile l'originalista e valore storico /collezionistico. Sfruttabile anche come daily senza problemi e dai costi di gestione minimi.
Il prezzo è leggermente trattabile e comprensivo di scatole e scatole di ricambi, nonchè volante ed altri pezzi orginali. Bollo appena pagato.
Preferito primo contatto messaggio WA solo veramente interessati, no curiosi o perditempo.
L'auto è totalmente restaurata di carrozzeria, interni, meccanica motore e ciclistica. Tutto eseguito da professionista con documentazione fotografica dei lavori. No ruggine.
Nello specifico il motore è stato rifatto completamente ed approfittando del lavoro è stata aggiunta una preparazione soft: condotti lucidati, farfalla e aspirazione maggiorate, camme dedicate Colombo e Bariani, volano alleggerito, riprogrammata l'eletronica, cat 200 celle, finale di scarco in inox, ecc.
Per quanto riguarda la ciclistica tutti i bracci e boccole sono nuovi, così come ammortizzatori e molle sportive/stradali dedicati MTS performace (-4cm), freni maggiorati Uno turbo e cerchi con canale maggiorato (165/55r13 a libretto)
Gli interni sono in condizioni impeccabili. Aggiunto servosterzo idraulico, chiusura centralizzata con telecomando e finistrini elettrici.
L'auto sembra appena uscita di concessionaria, ma con un po' di pepe in più (ca. 75cv) per divertirsi ma mantenendo il più possibile l'originalista e valore storico /collezionistico. Sfruttabile anche come daily senza problemi e dai costi di gestione minimi.
Il prezzo è leggermente trattabile e comprensivo di scatole e scatole di ricambi, nonchè volante ed altri pezzi orginali. Bollo appena pagato.
Preferito primo contatto messaggio WA solo veramente interessati, no curiosi o perditempo.
Leasing
Vendeur
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