Fiat Coupe

Coupé 2.0 20S Tbo Plus

Kilométrage exceptionnel : 32500 Kms.
VOITURE 2ème main (les 2 derniers propriétaires sont moi-même et mes enfants).
Dossier très complet depuis l'achat initial, les factures FIAT, les CT
Le finition T20+ est équipée du moteur 2 litres 5 cylindres 20 soupapes 220CV.
L'équipement comporte:
- Boîte 6,
- Jantes spécifiques,
- Bouton de démarrage,
- Spoiler et bas de caisses spécifiques,
- Etriers Brembo 4 pistons avec disques ventilés percés,,
- barre anti rapprochement,
- Intérieur cuir surpiqûres rouges,
- Alarme.
Vidanges moteur, boîte et changement liquide de frein récents.
Circuit de climatisation contrôlé et rechargé.
Changement des flexibles de frein avant car ceux d'origine étaient légèrement craquelés.
La courroie de distribution a été changée.
L'auto radio est un collector: KENWOOD THE MASK dont la face avant se ferme lors de l'arrêt de la voiture et s'ouvre à la mise du contact.
Console centrale d'origine en "soft touch" repeinte car le revêtement était collant
Contrôle technique OKEssais sur internet et revues :Site essais libres : v=JWprYjgzv20Young timers mai-juin 2025 p 42 : La crème de la crèmeSite newsdanciennes : essai-dune-fiat-coupe-20v-turbo-plus-une-fiat-des-90s-vraiment Un commentaire les essayeurs se plaignent d’une suspension un peu dure mais une voiture de 1999qui peu rouler à 250 km/h cela n’a pas une suspension de 2CV…AUTO USATA (gli ultimi 2 proprietari siamo io e i miei figli).
Chilometraggio molto basso 32500 Kms
File molto completo dall'acquisto iniziale.
La finitura T20+ è equipaggiata con il motore 5 cilindri da 2 litri e 20 valvole. La dotazione comprende: - Cambio 6, - Cerchi specifici, - Pulsante avviamento, - Spoiler e carrozzeria inferiore specifici, - Pinze Brembo a 4 pistoncini con dischi ventilati forati, - Barra antirollio, - Interni in pelle con cuciture rosse, - Antifurto. Sostituzioni recenti di motore, cambio e liquido dei freni. Circuito aria condizionata controllato e ricaricato. Cambiati i tubi freno anteriori perchè quelli originali erano leggermente crepati. La cinghia di distribuzione è stata cambiata. L'autoradio è un pezzo da collezione: KENWOOD THE MASK, la cui parte anteriore si chiude quando l'auto si ferma e si apre quando si inserisce il contatto. Consolle centrale originale in "soft touch" riverniciata perché il rivestimento era appiccicoso. Revisione tecnica OK