detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
55.843 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/1979
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
57 kW (77 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- bodytype
- État
- Ancêtre
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 55.843 km
- Année
- 03/1979
- Propriétaires préc.
- 4
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 57 kW (77 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 748 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 236 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Autres
Description
Honda CB750 KZ (RC01) 1979
Passievolle restauratie door vorige eigenaar,
gereden met puur plezier – een iconische klassieker in authentieke staat. Ontdek pure emotie, innovatie en timeless design.
Ervaar het moment: de kenmerkende brul van een 748 cc viercilinder, de wind die langs de zeldzame spaakwielen suist.
Voor liefhebbers van authentieke uitvoering is dit een statement op wielen—met kracht én stijl.
Wat maakt deze motor bijzonder?
De CB750KZ (RC01) werd geïntroduceerd eind 1978 als iconische opvolger van de CB750 Four. Met dubbele bovenliggende nokkenassen, transistorontsteking en kwaliteitsonderdelen bleef de KZ geliefd bij liefhebbers van vintage Japanese superbikes.
Direct inzetbaar dankzij recent onderhoud; met kleine afstelactie is de motor weer top
Ideaal voor iemand die toert, onderhoud waardeert, en toe is aan een ander model
Gerestoreerd met passie en gereden met plezier: Honda Classic: betrouwbaar, comfortabel en klaar voor nieuwe avonturen.
Passievolle restauratie door vorige eigenaar,
gereden met puur plezier – een iconische klassieker in authentieke staat. Ontdek pure emotie, innovatie en timeless design.
Ervaar het moment: de kenmerkende brul van een 748 cc viercilinder, de wind die langs de zeldzame spaakwielen suist.
Voor liefhebbers van authentieke uitvoering is dit een statement op wielen—met kracht én stijl.
Wat maakt deze motor bijzonder?
De CB750KZ (RC01) werd geïntroduceerd eind 1978 als iconische opvolger van de CB750 Four. Met dubbele bovenliggende nokkenassen, transistorontsteking en kwaliteitsonderdelen bleef de KZ geliefd bij liefhebbers van vintage Japanese superbikes.
Direct inzetbaar dankzij recent onderhoud; met kleine afstelactie is de motor weer top
Ideaal voor iemand die toert, onderhoud waardeert, en toe is aan een ander model
Gerestoreerd met passie en gereden met plezier: Honda Classic: betrouwbaar, comfortabel en klaar voor nieuwe avonturen.
Leasing
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.