Honda CRF 250

Rally - 2012 - KM. 28000

OTTIME CONDIZIONI
COMPLETAMENTE ORIGINALE

- PARAMOTORE E PROTEZIONI LATERALI
- PORTAPACCHI
- TELAI PER BORSE LATERALI

SI GUIDA CON PATENTE A2
<b data-start="216" data-end="227">Motore: monocilindrico frontemarcia da 249,6 cc, raffreddato a liquido, 4 valvole, distribuzione DOHC (doppio albero a camme in testa), alimentazione a iniezione elettronica PGM-FI.<br data-start="401" data-end="404" /> <b data-start="404" data-end="416">Potenza: circa <b data-start="423" data-end="461">24,8 CV (18,4 kW) a 9.000 giri/min.<br data-start="462" data-end="465" /> <b data-start="465" data-end="476">Coppia: circa <b data-start="483" data-end="509">23 Nm a 6.500 giri/min.<br data-start="510" data-end="513" /> <b data-start="513" data-end="530">Trasmissione: cambio a <b data-start="540" data-end="551">6 marce (nuova rapportatura più lunga rispetto alla versione precedente), frizione assistita e antisaltellamento, trasmissione finale a <b data-start="680" data-end="690">catena.<hr data-start="695" data-end="698" /><b data-start="700" data-end="724">Telaio e ciclistica: telaio in <b data-start="735" data-end="764">acciaio semi-doppia culla rivisto (più leggero e rigido), <b data-start="797" data-end="852">forcella anteriore Showa a steli rovesciati Ø 43 mm (escursione 250 mm), <b data-start="874" data-end="916">monoammortizzatore posteriore Pro-Link regolabile nel precarico (escursione 260 mm);<br data-start="962" data-end="965" /> cerchio anteriore da <b data-start="986" data-end="993">21″ con pneumatico <b data-start="1009" data-end="1021">90/90-21, cerchio posteriore da <b data-start="1045" data-end="1052">18″ con pneumatico <b data-start="1068" data-end="1081">120/80-18;<br data-start="1082" data-end="1085" /> impianto frenante con <b data-start="1107" data-end="1135" data-is-only-node="">disco anteriore Ø 296 mm (pinza a doppio pistoncino) e <b data-start="1166" data-end="1195">disco posteriore Ø 220 mm (pinza singolo pistoncino); <b data-start="1224" data-end="1240">ABS di serie disinseribile al posteriore.<hr data-start="1273" data-end="1276" /><b data-start="1278" data-end="1296">Altezza sella: circa <b data-start="1303" data-end="1313">885 mm.<br data-start="1314" data-end="1317" /> <b data-start="1317" data-end="1326">Peso: circa <b data-start="1333" data-end="1363">153 kg in ordine di marcia (versione ABS).<br data-start="1379" data-end="1382" /> <b data-start="1382" data-end="1396">Serbatoio: capacità circa <b data-start="1412" data-end="1426">12,8 litri (≈ 3,4 US gal).<hr data-start="1446" data-end="1449" /><b data-start="1451" data-end="1461">Stile: enduro-adventure compatta ispirata ai modelli ufficiali da rally Dakar; carenatura integrale con parabrezza alto, protezioni laterali e doppio faro asimmetrico a LED; look da “mini-rally” pensato per l’avventura e il viaggio leggero. <b data-start="1699" data-end="1713">Carattere: moto leggera, affidabile e versatile, ideale per l’uso misto strada-fuoristrada. Il motore fluido e i consumi molto bassi (oltre 30 km/l) la rendono perfetta per i viaggiatori solitari e per chi vuole affrontare sterrati e percorsi avventurosi senza rinunciare al comfort e alla semplicità.La motocicletta viene consegnata con TAGLIANDO e REVISIONE in ordine, GARANZIA DI 12 MESI con DICHIARAZIONE DI CONFORMITA' a norma di legge.

VALUTIAMO IL RITIRO IN PERMUTA DI MOTO / SCOOTER / AUTO

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