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Kilométrage
50.000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
08/1998
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
130 kW (177 CH)
Vendeur
Pro
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Voiture d'occasion
- Transmission
- 4x4
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
- N° d'annonce
- Jeep Trail
- Numéro de la touche
- 1004/487
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 50.000 km
- Année
- 08/1998
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 130 kW (177 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 3.960 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1.570 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
12,2 l/100 km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
- Type de peinture
- Autres
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir partiel
Description
Verkaufe ein Off Road Wettbewerbsfahrzeug.
Die Basis war ein Jeep Wrangler TJ.
Der Wagen wurde von Grund auf aufgebaut.
Der 4.2 Motor hat ca. 230PS ( Nitrierte Welle, Zylinderschliff), Leistung ist genug da, Motor ist haltbar.
Portalachsen und das Getriebe sind vom Volvo Lapplander.
Scheibenbremsen mit Brembo Sätteln. Bidlick Felgen. Allrad nd Differentislsperren mit Unterdruck zuschaltbar. Zwei Winden, eine mechanische nach vorne, eine elektrische „WARN" nach hinten. Reifen original SIMEX. Das Fahrwerk ist von Öhlins. Die Sitze sind von Sparco. Der Kuhler idt von Scania. Rally Computer. Motorhaube ist aus GFK. Fuer weitere Fragen stehe ich gerne zur Verfuegung. Kann gerne mehr Bilder per Whatsapp zusenden. Der Wagen hat eine polnische Strassenzullassung. Der Preis idt nur ein Bruchteil dessen was der Aufbau gekostet hat. Der Jeep steht bei mir in Polen bei Kattowitz.. Eine Lieferung ist nach Absprache möglich.
Die Basis war ein Jeep Wrangler TJ.
Der Wagen wurde von Grund auf aufgebaut.
Der 4.2 Motor hat ca. 230PS ( Nitrierte Welle, Zylinderschliff), Leistung ist genug da, Motor ist haltbar.
Portalachsen und das Getriebe sind vom Volvo Lapplander.
Scheibenbremsen mit Brembo Sätteln. Bidlick Felgen. Allrad nd Differentislsperren mit Unterdruck zuschaltbar. Zwei Winden, eine mechanische nach vorne, eine elektrische „WARN" nach hinten. Reifen original SIMEX. Das Fahrwerk ist von Öhlins. Die Sitze sind von Sparco. Der Kuhler idt von Scania. Rally Computer. Motorhaube ist aus GFK. Fuer weitere Fragen stehe ich gerne zur Verfuegung. Kann gerne mehr Bilder per Whatsapp zusenden. Der Wagen hat eine polnische Strassenzullassung. Der Preis idt nur ein Bruchteil dessen was der Aufbau gekostet hat. Der Jeep steht bei mir in Polen bei Kattowitz.. Eine Lieferung ist nach Absprache möglich.
Leasing
Vendeur
ProContactDaniel Dumpe
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.