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Kilométrage
102.000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
06/2018
Carburant
Diesel
Puissance kW (CH)
147 kW (200 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- SUV/4x4/Pick-Up
- Type de véhicule
- Voiture d'occasion
- Transmission
- 4x4
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 102.000 km
- Année
- 06/2018
- Contrôle technique
- 11/2027
- Dernier contrôle technique
- 11/2025
- Propriétaires préc.
- 2
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 12/2023
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 147 kW (200 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 2.776 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 2.585 kg
Consommation en énergie
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- Diesel
- Consommation de carburant
8,8 l/100 km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir
Description
Verkaufsgrund:
Da wir Nachwuchs bekommen haben und das Auto leider aktuell nicht viel nutzen, möchten wir unseren Rubicon Recon verkaufen.
Fahrzeugdetails
Optimierungen und Ausstattung
Extras
Für weitere Informationen oder Bilder stehe ich gern zur Verfügung.
Die Stoßstangen und Beadlock-Felgen könnten neu lackiert werden. Die Beadlock-Felgen (siehe Bilder) empfehle ich beim nächsten Reifenwechsel neu zu grundieren und zu lackieren. Gebrauchsüblicher Rost im Bereich Unterbodenbereich – Empfehle eine Aufbereitung.
Da wir Nachwuchs bekommen haben und das Auto leider aktuell nicht viel nutzen, möchten wir unseren Rubicon Recon verkaufen.
Fahrzeugdetails
- Letzte Wartung: Gerade frisch vom Service mit neuem TÜV und vor 3.000 km – Wechsel aller Öle (inkl. Differential) und Riemen.
- Vorbesitzer: Hauptsächlich Langstrecken zwischen Österreich und Deutschland; optimiert für eine Saharatour (nicht durchgeführt).
- Eigene Nutzung: Zu 90% Langstreckenfahrten und Camping auch im Gelände
Optimierungen und Ausstattung
- Dachträger: Neuer Gobi-Dachträger (2022)
- Anhängerkupplung: gemäß EGTG
- Fahrwerk: ORZ/AEV DualSport 2,5“ Höherlegung
- Panhardstangen: JKS vorne und hinten
- Bodylift: DAYSRAR-Bodylift (Karosserie/Rahmen-Abstand: 30mm)
- Doppellenkungsdämpfer: BILSTEIN
- Bereifung: BFGoodrich AllTerrain T/A K02 (315/70 R17 113S) auf Sonderrad BAWARRIION 8,5Jx17 ET10 mit elektronischem Tacho
- Stoßfänger: Rock Stealth Heckstoßfänger
- Seilwinde: Mit Fernbedienung
- Funkeinrichtung
Extras
- Zusätzliche Bereifung: Ein Satz unbenutzter Reifen
- Dachträgerzubehör: Transporttasche
- Soft-Top: Unbenutzt
- Zubehör: Verschiedene Tools und Zubehörteile
Für weitere Informationen oder Bilder stehe ich gern zur Verfügung.
Die Stoßstangen und Beadlock-Felgen könnten neu lackiert werden. Die Beadlock-Felgen (siehe Bilder) empfehle ich beim nächsten Reifenwechsel neu zu grundieren und zu lackieren. Gebrauchsüblicher Rost im Bereich Unterbodenbereich – Empfehle eine Aufbereitung.
Leasing
Vendeur
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- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
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