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Kawasaki Ninja ZX-10RPerformance vom Kawasaki-Vertragspartner Augsburg
€ 17.2951
Motorrad Eder GbR
Kilométrage
2.000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
11/2024
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
149 kW (203 CH)
Vendeur
Pro
Données de base
- Carrosserie
- bodytype
- Type de véhicule
- Voiture d'occasion
- N° d'annonce
- NEW-3417847
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 2.000 km
- Année
- 11/2024
- Contrôle technique
- 11/2026
- Propriétaires préc.
- 2
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 149 kW (203 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 998 cm³
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
- Couleur originale
- Lime Green / Ebony / Pearl Bli
- Type de peinture
- Autres
Description
FACE YOURSELF
Du kannst der Beste sein und alle Gegner übertreffen, aber du musst dich immer auch dir selbst
stellen. Wir haben Motorräder entwickelt, die ein echter Champion verdient hat: die
Ninja ZX-10R & Ninja ZX-10RR. Sie haben das Zeug zum Sieg: eine völlig neue
aerodynamische Verkleidung, kompakte LED-Scheinwerfer, TFT-Farbinstrumente
und Smartphone-Konnektivität sowie Updates, die dem Kawasaki
RacingTeam in der WorldSBK entstammen. #FaceYourself und werde
ein echter Champion!
Integrierte Winglets
In die Verkleidung integrierte Winglets erzeugen zusätzlich Abtrieb und erhöhen den Anpressdruck am Vorderrad.
TFT-Farbdisplay mit Smartphone Konnektivität
Ein neues, kompaktes TFT-Farbdisplay bietet viele Funktionen, welche beim Vorgängermodell noch nicht verfügbar waren. In Kombination mit der "Rideology"-App ist ein Data-recording der Ausfahrt möglich.
Ninja Styling der nächsten Generation
Die aerodynamische, vom Rennsport inspirierte Frontverkleidung, welche durch kompakte LED-Scheinwerfer, einen neuen RAM-AIR Einlass und eine höhere Verkleidungsscheibe (+40mm) hervorgehoben wird, ist das "Gesicht" des Styling der nächsten Generation von Ninja-Modellen.
Smartphone Konnektivität
Die Ninja ZX-10R kann via Bluetooth mit dem Smartphone verbunden werden. Zusammen mit der Rideology App können so Einstellungen am Motorrad vorgenommen, diverse Werte ausgelesen und Routen aufgezeichnet werden.
Rider Modi: Sport, Road, Rain, Rider (Manual)
Rider Modi, die S-KTRC und Power Modi, ermöglichen es dem Fahrer, Traktionskontrolle und Leistungsabgabe effizient auf die jeweilige Fahrsituation einzustellen.
Aerodynamisch optimierte Fahrerposition
Geänderte Lenker- und Fußrasterposition sorgen für eine aktive, auf Rennstrecken optimierte Fahrerposition, während gleichzeitig die geänderte Sitzposition den Luftwiderstand reduziert.
Elektronischer Tempomat
Der Tempomat ermöglicht es, mit einem einfachen Knopfdruck die gewünschte Geschwindigkeit beizubehalten.
Luftgekühlter Ölkühler
Basierend auf den Erfahrungen der WSBK-Rennmaschinen verfügt das Modell über einen luftgekühlten Ölkühler mit unabhängigem Kreislauf - eine Konstruktion, die häufig bei Hochleistungsmotoren zum Einsatz kommt.
Kraftvoller 998ccm Reihenvierzylindermotor
Die Aktualisierungen des leistungsstarken Motors der Ninja ZX-10R resultieren in sauberen Abgaswerten und hoher Leistungsabgabe.
High-Performance Brembo Bremssystem
Zwei hochleistungsfähige Brembo M50 Monoblock-Bremssättel mit großen ø330 mm-Bremsscheiben und einem speziell konstruierten Radialpumpen-Hauptbremszylinder sorgen für Bremsleistung auf höchstem Niveau.
Hochwertige Federelemente
Die für die WSBK entwickelte Gabel BFF (Balance Free Fork) und Stoßdämpfer BFRC lite (Balance Free Rear Cushion) erleichtern die Gewichtsverlagerung von vorne nach hinten und tragen zu einem leichten Handling bei.
Handliches Chassis
In Ergänzung zur hochgelobten Stabiliät des Vorgängermodells tragen
Du kannst der Beste sein und alle Gegner übertreffen, aber du musst dich immer auch dir selbst
stellen. Wir haben Motorräder entwickelt, die ein echter Champion verdient hat: die
Ninja ZX-10R & Ninja ZX-10RR. Sie haben das Zeug zum Sieg: eine völlig neue
aerodynamische Verkleidung, kompakte LED-Scheinwerfer, TFT-Farbinstrumente
und Smartphone-Konnektivität sowie Updates, die dem Kawasaki
RacingTeam in der WorldSBK entstammen. #FaceYourself und werde
ein echter Champion!
Integrierte Winglets
In die Verkleidung integrierte Winglets erzeugen zusätzlich Abtrieb und erhöhen den Anpressdruck am Vorderrad.
TFT-Farbdisplay mit Smartphone Konnektivität
Ein neues, kompaktes TFT-Farbdisplay bietet viele Funktionen, welche beim Vorgängermodell noch nicht verfügbar waren. In Kombination mit der "Rideology"-App ist ein Data-recording der Ausfahrt möglich.
Ninja Styling der nächsten Generation
Die aerodynamische, vom Rennsport inspirierte Frontverkleidung, welche durch kompakte LED-Scheinwerfer, einen neuen RAM-AIR Einlass und eine höhere Verkleidungsscheibe (+40mm) hervorgehoben wird, ist das "Gesicht" des Styling der nächsten Generation von Ninja-Modellen.
Smartphone Konnektivität
Die Ninja ZX-10R kann via Bluetooth mit dem Smartphone verbunden werden. Zusammen mit der Rideology App können so Einstellungen am Motorrad vorgenommen, diverse Werte ausgelesen und Routen aufgezeichnet werden.
Rider Modi: Sport, Road, Rain, Rider (Manual)
Rider Modi, die S-KTRC und Power Modi, ermöglichen es dem Fahrer, Traktionskontrolle und Leistungsabgabe effizient auf die jeweilige Fahrsituation einzustellen.
Aerodynamisch optimierte Fahrerposition
Geänderte Lenker- und Fußrasterposition sorgen für eine aktive, auf Rennstrecken optimierte Fahrerposition, während gleichzeitig die geänderte Sitzposition den Luftwiderstand reduziert.
Elektronischer Tempomat
Der Tempomat ermöglicht es, mit einem einfachen Knopfdruck die gewünschte Geschwindigkeit beizubehalten.
Luftgekühlter Ölkühler
Basierend auf den Erfahrungen der WSBK-Rennmaschinen verfügt das Modell über einen luftgekühlten Ölkühler mit unabhängigem Kreislauf - eine Konstruktion, die häufig bei Hochleistungsmotoren zum Einsatz kommt.
Kraftvoller 998ccm Reihenvierzylindermotor
Die Aktualisierungen des leistungsstarken Motors der Ninja ZX-10R resultieren in sauberen Abgaswerten und hoher Leistungsabgabe.
High-Performance Brembo Bremssystem
Zwei hochleistungsfähige Brembo M50 Monoblock-Bremssättel mit großen ø330 mm-Bremsscheiben und einem speziell konstruierten Radialpumpen-Hauptbremszylinder sorgen für Bremsleistung auf höchstem Niveau.
Hochwertige Federelemente
Die für die WSBK entwickelte Gabel BFF (Balance Free Fork) und Stoßdämpfer BFRC lite (Balance Free Rear Cushion) erleichtern die Gewichtsverlagerung von vorne nach hinten und tragen zu einem leichten Handling bei.
Handliches Chassis
In Ergänzung zur hochgelobten Stabiliät des Vorgängermodells tragen
Leasing
Vendeur
ProMotorrad Eder GbR
Showroom
Ouvert
Ferme à 18:00
ContactLudwig Eder
- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.

