Kia Stonic

1.0+T-GDi+88kW+%28120CV%29+MHEV+iMT+Concept

Precio al contado: 13490 euros

Condiciones de la financiación

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Precio al contado: 13.490€
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HORARIO DE APERTURA: Lunes a Sábado: 9:30 - 20:30.
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*Este anuncio no es vinculante, puede contener errores, se muestra a título informativo y no contractual.

REF: 903000000152284
Ficha_tecnica
- Información de la versión: número última lista de precios: 04/11/2020, fecha de comunicación: 04 nov 2020, fase/generación: 1, Version id:, fuente de los precios: interna, M1 y 04 nov 2020
- Carrocería tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: GB, carrocería & puertas (local): todoterreno de 5 puertas
- Estado de los datos: actualizado (colores y tapicerías), actualizado (datos leasing), actualizado (contenido opciones), actualizado (precio opciones), actualizado (precios) y sólo datos de los catálogos (especificaciones)
- Motor hibridación suave (MHEV)
- 14,9 grados de ángulo de entrada y 28,7 grados de ángulo de salida
- Dimensiones exteriores: 4.140 mm de largo, 1.760 mm de ancho, 1.500 mm de alto, 165 mm de altura libre sobre el suelo sin carga, 2.580 mm de batalla, 1.531 mm de ancho de vía delantero, 1.539 mm de ancho de vía trasero y 10.400 mm de diámetro de giro entre paredes
- Dimensiones interiores: 996 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 975 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.344 mm de anchura en las caderas (delante), 1.330 mm de anchura en las caderas (detrás), 1.070 mm de espacio para las piernas (delante), 850 mm de espacio para las piernas (detrás), 1.375 mm de anchura en los hombros (delante) y 1.355 mm de anchura en los hombros (detrás)
- Capacidad del compartimento de carga: 352 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 1.155 litros (hasta el techo con asientos plegados) ( medición VDA )
- Tracción delantera
- Control electrónico de tracción
- Transmisión de tipo manual con cambio totalmente manual de seis marchas con palanca en el suelo, 3,700 :1 relación de la marcha atrás, 3,615 :1 relación de la primera velocidad, 1,955 :1 relación de la segunda velocidad, 1,286 :1 relación de la tercera velocidad, 0,971 :1 relación de la cuarta velocidad, 0,794 :1 relación de la quinta velocidad y 0,667 :1 relación de la sexta velocidad
- Control de estabilidad
- Motor de 1,0 litros ( 998 cc ) , tres cilindros en línea con cuatro válvulas por cilindro, 71,0 mm de diámetro, 84,0 mm de carrera, relación de compresión: 10,5 y distribución variable 10,5
- Compresor: uno de tipo turbo
- Norma de emisiones EU6 D, 101 g/km CO2 (combinado) y ECO
- Etiqueta de eficiciencia energética clase A
- Filtro de partículas
- Start/Stop parada y arranque automático
- Recuperación de la energía motor
- Emisiones WLTP HEV modo ahorro de la batería y 126,0
- Sistema eléctrico 48
- Alimentación : gasolina - inyección directa
- Combustible: sin plomo y Combustible primario: gasolina
- Depósito principal de combustible: 45 litros
- Bandeja trasera rígida
- Sujeción de carga
- Prestaciones: 185 km/h de velocidad máxima y 10,4 segs de aceleración 0-100 km/h
- Potencia de 120 CV ( CEE ) 88 kW @ 6.000 rpm (potencia max) 200 Nm de par máximo @ 2.000 rpm (par max) potencia con combustible primario
- Consumo de combustible ( ECE 99/100 ): 4,8 l/100km (urbano), 4,2 l/100km (extraurbano), 4,5 l/100km (mixto), 20,8 km/l (urbano), 23,8 km/l (extraurbano), 22,2 km/l (mixto) y 1.000 Km de autonomía (combinado) (fuente: Euro 6d-ISC-FCM ), consumo de combustible ( WLTP HEV modo ahorro de la batería ): 5,5 l/100km (mixto) y 18,2 km/l (mixto)
- WLTP consumo de energía eléctrica EV/HEV consumo de energía eléctrica
- Pesos: 1.680 kg (peso máximo admisible), 1.150 kg (peso en vacío), 900 kg (peso máximo remolcable con freno) y 450 kg (peso máximo remolcable sin freno) ( medición: EU )
- Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras
- Puerta trasera con portón

Interior
- Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en cuero
- Alfombrillas

Multimedia
- Seis altavoces
- Equipo de audio con radio AM...