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1 / 11
Kilométrage
28.000 km
Transmission
-
Année
07/2017
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
59 kW (80 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- bodytype
- État
- Voiture d'occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 28.000 km
- Année
- 07/2017
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 59 kW (80 CH)
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Orange
- Type de peinture
- Autres
Description
KTM Duke 690 R Rennstrecken-Umbau – Perfekt gepflegt & bereit für die nächste Saison!
Hallo zusammen,
ich verkaufe meine KTM Duke 690 R, Baujahr 2017, die für die Rennstrecke umgebaut wurde.
Historie & Pflege:
2017 als Vorführmodell gekauft, bis Ende 2020 auf der Straße gefahren – alle Services stets bei KTM durchgeführt.
Seitdem ausschließlich als Rennbike genutzt (ca. 2-4 Trackdays pro Jahr).
Technisch in einwandfreiem Zustand, trotz üblicher Gebrauchsspuren.
Nach 2-3 Tagen auf der Rennstrecke immer frisches Motorex-Öl, Bremsflüssigkeit (Motul RBF 660) regelmäßig gewechselt.
Linker Rutscher, jedoch nur optische Kratzer, nichts Gravierendes.
Motorüberholung im Herbst 2023: Neuer Kolben nach Kolbenbruch, dazu Zündkerzen, Kettenspanner erneuert & Ventile eingestellt. Seitdem nur ca. 250 km auf der Rennstrecke – läuft perfekt!
Umbauten & Ausstattung:
✅ Akrapovic Komplettanlage + passendes Mapping
✅ Offener Luftfilterkasten mit K&N Luftfilter
✅ Magura HC1 15mm Bremspumpe (Original gibt’s dazu)
✅ Wave-Bremsscheiben vorne & hinten + Braking Racing-Beläge
✅ Racing-Optik: Carbon-Bugwanne, Racing-Maske, Air Duct (Bremsenkühlung)
✅ Schutz & Sicherheit: Sturzbügel, Sturzpads, Bremshebelschutz, Kühlerschutz
✅ Optimierung: PP-Sitzbank, SiguTech Nehmerzylinder, 15er Ritzel, zahlreiche eloxierte Teile
... und vieles mehr!
Zustand & Zubehör:
Reifen: Pirelli Superbike SC1, sollten jedoch erneuert werden.
Öl ist gerade mal 4 Tage alt.
Bei weiteren Fragen einfach melden.
Hallo zusammen,
ich verkaufe meine KTM Duke 690 R, Baujahr 2017, die für die Rennstrecke umgebaut wurde.
Historie & Pflege:
2017 als Vorführmodell gekauft, bis Ende 2020 auf der Straße gefahren – alle Services stets bei KTM durchgeführt.
Seitdem ausschließlich als Rennbike genutzt (ca. 2-4 Trackdays pro Jahr).
Technisch in einwandfreiem Zustand, trotz üblicher Gebrauchsspuren.
Nach 2-3 Tagen auf der Rennstrecke immer frisches Motorex-Öl, Bremsflüssigkeit (Motul RBF 660) regelmäßig gewechselt.
Linker Rutscher, jedoch nur optische Kratzer, nichts Gravierendes.
Motorüberholung im Herbst 2023: Neuer Kolben nach Kolbenbruch, dazu Zündkerzen, Kettenspanner erneuert & Ventile eingestellt. Seitdem nur ca. 250 km auf der Rennstrecke – läuft perfekt!
Umbauten & Ausstattung:
✅ Akrapovic Komplettanlage + passendes Mapping
✅ Offener Luftfilterkasten mit K&N Luftfilter
✅ Magura HC1 15mm Bremspumpe (Original gibt’s dazu)
✅ Wave-Bremsscheiben vorne & hinten + Braking Racing-Beläge
✅ Racing-Optik: Carbon-Bugwanne, Racing-Maske, Air Duct (Bremsenkühlung)
✅ Schutz & Sicherheit: Sturzbügel, Sturzpads, Bremshebelschutz, Kühlerschutz
✅ Optimierung: PP-Sitzbank, SiguTech Nehmerzylinder, 15er Ritzel, zahlreiche eloxierte Teile
... und vieles mehr!
Zustand & Zubehör:
Reifen: Pirelli Superbike SC1, sollten jedoch erneuert werden.
Öl ist gerade mal 4 Tage alt.
Bei weiteren Fragen einfach melden.
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.