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Kilométrage
123.000 km
Transmission
-
Année
07/1960
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
1 kW (1 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Voiture d'occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 123.000 km
- Année
- 07/1960
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 1 kW (1 CH)
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
Description
Lancia Flaminia 2.5 prima serie 1960 vettura totalmente restaurata una 20ina di anni fa interni perfetti in panno lancia pannelli cielo ecc totalmente integri strumenti leggibili e completi dotata di autoradio dell'epoca.
Carrozzeria sana riverniciata totalmente fondi e vani scatolati giro ruota integri cosi come le zone più sensibili del vano bagagli e motore.
Meccanica completa, il motore gira libero va riacceso perché fermo da alcuni anni necessita sicuramente di un bel tagliando(cambio tubazioni di gomma e pompe).
La lancia è senza targhe e documenti presente ovviamente numero di telaio, io la acquisti anni fa da un officina che a sua volta la ritiro' da un vecchio fallimento ottima per esportazione.
Tenedo conto che va riaccesa e reimmatricolata nonostante si presenti in ottimo stato la propongo a 12 mila euro (la metà del suo valore reale).
Parliamo di un auto iconica utilizzata anche dalle più alte cariche dello stato nella seconda metà del 900 italiano e dotata di optional pazzeschi per il periodo come il doppio tergi lunotto estremo ed interno posteriore.
Non rispondo a domande riguardanti cose già scritte.
Chi è davvero interessato mi può contattare in privato e lasciare un contatto telefonico.
Visibile a Monza.
Carrozzeria sana riverniciata totalmente fondi e vani scatolati giro ruota integri cosi come le zone più sensibili del vano bagagli e motore.
Meccanica completa, il motore gira libero va riacceso perché fermo da alcuni anni necessita sicuramente di un bel tagliando(cambio tubazioni di gomma e pompe).
La lancia è senza targhe e documenti presente ovviamente numero di telaio, io la acquisti anni fa da un officina che a sua volta la ritiro' da un vecchio fallimento ottima per esportazione.
Tenedo conto che va riaccesa e reimmatricolata nonostante si presenti in ottimo stato la propongo a 12 mila euro (la metà del suo valore reale).
Parliamo di un auto iconica utilizzata anche dalle più alte cariche dello stato nella seconda metà del 900 italiano e dotata di optional pazzeschi per il periodo come il doppio tergi lunotto estremo ed interno posteriore.
Non rispondo a domande riguardanti cose già scritte.
Chi è davvero interessato mi può contattare in privato e lasciare un contatto telefonico.
Visibile a Monza.
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.