detailpage.leasing.tip.text
1 / 21
Kilométrage
201.000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1987
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
94 kW (128 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Voiture d'occasion
- Transmission
- 4x4
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 201.000 km
- Année
- 07/1987
- Contrôle technique
- 10/2026
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 94 kW (128 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 3.500 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 8
- Poids à vide
- 1.750 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
Description
Te koop, 87er Range Rover Classic met 3.5 V8, handgeschakeld.
Auto is RDW gekeurd als cabrio en mag 3500kg trekken. Valt momenteel in het kwarttarief en over twee jaar belastingvrij.
Stoelen komen uit een iets later model en velgen van een Discovery maar verder nog alles origineel uit 1987.
Softtop vorig jaar laten maken en APK tot september 2026.
Voor de winterstop nog houten panelen op de deuren opnieuw geschuurd en laten lakken, EFI systeem vervangen door twee SU carburateurs en zo de afgelopen 2000km nog wat zaken vervangen, zoals nieuwe olieën, remschijven en blokken, schokdempers achter, ophangrubbers achter, middendemper, koppelingscilinder, koppelingsplaat/lager/drukgroep, koplampen, knipperlichten voorzijde etc.
Stuurhuis, tussenbak, differentieel en aandrijfas ook vervangen.
Dak kan geheel dicht, deels achter open of uiteraard geheel verwijderd worden.
Her en der wat verbeterpuntjes, maar is ook geen gerestaureerd exemplaar.
Staat op heavy duty veren en daarmee iets hoger dan standaard.
Auto is RDW gekeurd als cabrio en mag 3500kg trekken. Valt momenteel in het kwarttarief en over twee jaar belastingvrij.
Stoelen komen uit een iets later model en velgen van een Discovery maar verder nog alles origineel uit 1987.
Softtop vorig jaar laten maken en APK tot september 2026.
Voor de winterstop nog houten panelen op de deuren opnieuw geschuurd en laten lakken, EFI systeem vervangen door twee SU carburateurs en zo de afgelopen 2000km nog wat zaken vervangen, zoals nieuwe olieën, remschijven en blokken, schokdempers achter, ophangrubbers achter, middendemper, koppelingscilinder, koppelingsplaat/lager/drukgroep, koplampen, knipperlichten voorzijde etc.
Stuurhuis, tussenbak, differentieel en aandrijfas ook vervangen.
Dak kan geheel dicht, deels achter open of uiteraard geheel verwijderd worden.
Her en der wat verbeterpuntjes, maar is ook geen gerestaureerd exemplaar.
Staat op heavy duty veren en daarmee iets hoger dan standaard.
Leasing
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.