Land Rover Range Rover Sport

3.0TDV6 HSE Aut.

Precio al contado: 26990 euros

Condiciones de la financiación

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HORARIO DE APERTURA: Lunes a Sábado: 9:30 - 20:30.
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HORARIO ATENCIÓN TELEFÓNICA:
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*Este anuncio no es vinculante, puede contener errores, se muestra a título informativo y no contractual.

REF: 903000000052138
Ficha_tecnica
- Información de la versión: número última lista de precios: RR 2014/25, fecha de comunicación: 04 ago 2014, fase/generación: 2, Version id:, fuente de los precios: interna y M1
- Carrocería tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: PLA, carrocería & puertas (local): todoterreno de 5 puertas
- Estado de los datos: sin actualizar (colores y tapicerías), actualizado (datos leasing), actualizado (contenido opciones), actualizado (precio opciones), actualizado (precios) y sólo datos de los catálogos (especificaciones)
- Motor de combustión
- 33,0 grados de ángulo de entrada y 31,0 grados de ángulo de salida
- Dimensiones exteriores: 4.850 mm de largo, 1.983 mm de ancho, 1.845 mm de alto, 278 mm de altura libre sobre el suelo sin carga, 2.923 mm de batalla, 1.690 mm de ancho de vía delantero, 1.685 mm de ancho de vía trasero, 12.100 mm de diámetro de giro entre bordillos y 12.500 mm de diámetro de giro entre paredes
- Dimensiones interiores: 1.002 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 993 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.007 mm de espacio para las piernas (delante), 939 mm de espacio para las piernas (detrás), 1.542 mm de anchura en los hombros (delante) y 1.511 mm de anchura en los hombros (detrás)
- Capacidad del compartimento de carga: 489 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 1.761 litros (hasta el techo con asientos plegados) ( medición SAE )
- Tracción 4x4 permanente con con sistema de control de descenso
- Bloqueo del diferencial central
- Diferencial deslizamiento limitado central de tipo mecánico
- Control electrónico de tracción
- Transmisión de tipo automático con cambio automática con modo manual de ocho marchas con paso a modo manual, palanca en el suelo, 3,403 :1 relación de la marcha atrás, 4,171 :1 relación de la primera velocidad, 2,340 :1 relación de la segunda velocidad, 1,521 :1 relación de la tercera velocidad, 1,143 :1 relación de la cuarta velocidad, 0,867 :1 relación de la quinta velocidad y 0,691 :1 relación de la sexta velocidad , código transmisión: ZF 8HP70
- Control de estabilidad
- Control de estabilidad antivuelco
- Selección del tipo de terreno
- Motor de 3,0 litros ( 2.993 cc ) , seis cilindros en V con cuatro válvulas por cilindro, 84,0 mm de diámetro, 90,0 mm de carrera, relación de compresión: 16,0 y distribución de doble árbol de levas en cabeza (DOHC) ; código del motor: TWBV
- Compresor: de tipo turbo
- Norma de emisiones EU5, 194 g/km CO2 (combinado)
- Etiqueta de eficiciencia energética clase C
- Filtro de partículas
- Start/Stop parada y arranque automático
- Alimentación : diesel common rail
- Combustible: diesel y Combustible primario: diesel
- Depósito principal de combustible: 80 litros
- Bandeja trasera flexible
- Sujeción de carga
- Prestaciones: 210 km/h de velocidad máxima y 7,6 segs de aceleración 0-100 km/h
- Potencia de 258 CV ( CEE ) 190 kW @ 4.000 rpm (potencia max) 600 Nm de par máximo @ 2.000 rpm (par max) potencia con combustible primario
- Consumo de combustible ( ECE 99/100 ): 8,3 l/100km (urbano), 6,7 l/100km (extraurbano), 7,3 l/100km (mixto) y 1.055 Km de autonomía (combinado)
- Pesos: 3.000 kg (peso máximo admisible), 2.115 kg (peso en vacío), 3.500 kg (peso máximo remolcable con freno) y 750 kg (peso máximo remolcable sin freno)
- Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras
- Puerta trasera con portón